FONCTIONS DES COMMANDES,
COMPOSANTS ET INSTRUMENTS
1) Cordon de sécurité
(interrupteur coupe-
circuit du moteur)
AVERTISSEMENT
Utiliser le cordon de sécurité lors-
qu'on conduit le bateau.
Pour être complètement opérationnel,
le cordon de sécurité doit être bien
branché à son interrupteur.
Le moteur s'arrête lorsqu'on débranche
le cordon de sécurité de l'interrupteur.
Fixer le cordon au vêtement de flottai-
son individuel (VFI) du conducteur, puis
brancher le capuchon à l'interrupteur
avant de démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT
Remplacer le cordon de sécurité
s'il est lâche ou ne tient plus sur
l'interrupteur.
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F09L06Y
TYPIQUE
1. Cordon de sécurité
2. Le fixer au V.F.I.
3. Le brancher à l'interrupteur du cordon de
sécurité
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1
2
AVERTISSEMENT
Le contrôle directionnel est dimi-
nué en décélération et nul lors-
que le moteur est arrêté. Enlever
le cordon de sécurité lorsque le
bateau n'est pas utilisé.
AVERTISSEMENT
Ne pas lubrifier la borne du cor-
don de sécurité.
AVERTISSEMENT
Bien qu'il soit possible d'arrêter le
moteur en appuyant sur le bouton
de démarrage/d'arrêt, il est re-
commandé de débrancher le cor-
don de sécurité lorsqu'on arrête le
moteur.
Système de contrôle
Pour venir en aide au conducteur lors-
qu'il utilise l'embarcation, un système
contrôle certaines pièces du bateau et
envoie des signaux sonores qui l'aver-
tissent d'une situation particulière. Le
tableau suivant indique les signaux co-
dés qui concernent le cordon de sécuri-
té. Pour connaître les autres codes, voir
la section DIAGNOSTIC DES PANNES.