X9B], Raccord De La Résistance De Freinage - Festo CMMT-AS-C2-11A-P3 Serie Manuel De Montage Et D'installation

Installation
Exigences du câble de raccor-
dement
Section max. du câble, y com-
pris cosse avec manchon en
plastique
Longueur max.
Tab. 72 : Exigences du câble de raccordement
7.10.3 [X9B], raccord de la résistance de freinage
Le raccord [X9B] est situé sur le dessus de l'appareil. Le raccord [X9B] permet de brancher la résistance
de freinage interne ou une résistance de freinage externe adaptée.
Pendant le freinage, le moteur fonctionne comme un générateur. Dans ce cas, le moteur réintègre
l'énergie électrique dans le circuit intermédiaire. L'énergie excédentaire doit être absorbée par la
résistance de freinage et transformée en chaleur.
La résistance de freinage intégrée dans l'appareil est suffisante pour de nombreuses applications avec
des temps de cycle modérés et de faibles masses en mouvement. C'est la raison pour laquelle une
résistance de freinage externe n'est souvent pas nécessaire.
• Raccorder la résistance de freinage externe si, pendant le freinage, il est nécessaire d'absorber
des puissances d'impulsions ou continues supérieures à ce que peut absorber la résistance de
freinage intégrée.
La résistance de freinage est également utilisée comme résistance de précharge pour le circuit
intermédiaire. Le circuit intermédiaire ne peut pas être chargé sans résistance de freinage. Si aucune
résistance de freinage n'est raccordée, l'appareil signale une erreur.
[X9B]
Tab. 73 : Raccord pour la résistance de freinage
Exigences relatives au connecteur opposé
Version
Nombre de broches
Festo — CMMT-AS-C2/3/5/7/12-11A-P3-... — 2021-04d
Appareil individuel
2,5 mm
2
2 m
Broc Fonction
he
2 BR+Ch
1 BR-Ch
GIC 2,5 HCV/2-ST-7,62 de Phoenix Contact ou
compatible
2
Groupe d'appareils
2,5 mm
2
0,5 m
Description
Raccordement positif de la résistance de
freinage
Raccordement négatif de la résistance de
freinage
79