Dysfonctionnements
LED de sécurité, état de la technique de sécurité
Les dysfonctionnements des sous-fonctions de sécurité sont détectés et affichés dans l'appareil
fonctionnel. Sont détectés :
– Sous-fonctions de sécurité demandées sur 1 voie (surveillance des écarts)
– Erreurs internes de l'appareil qui empêchent l'arrêt de la surveillance des impulsions ou permettent
l'arrêt seulement sur une voie
– Défauts dans les sorties de frein ou le câblage externe qui génèrent une tension à la sortie de frein
malgré la sous-fonction de sécurité demandée
Les dysfonctionnements sont également signalés en externe par la partie fonctionnelle via les autres
interfaces de communication (bus, logiciel de mise en service).
LED
Signification
Cli-
Erreur dans le composant de sécurité ou non-respect d'une condition de sécurité.
gnote
en
rouge
Cli-
La sous-fonction de sécurité est demandée mais n'est pas encore active.
gnote
en
jaune
S'al-
La sous-fonction de sécurité est demandée et est active.
lume
en
jaune
Cli-
Étage de sortie, sorties de frein et sorties de diagnostic de sécurité sont bloqués
gnote
(paramétrage de sécurité en cours).
en
vert
S'al-
Prêt, aucune sous-fonction de sécurité n'est demandée.
lume
en
vert
Tab. 82 : LED de sécurité
État d'application
LED
Signification
Cli-
Séquence d'identification active (pour l'identification optique de l'appareil dans un
gnote
réseau), peut être activée via le logiciel de paramétrage
alter-
nati-
vemen
t en
Festo — CMMT-AS-C2/3/5/7/12-11A-P3-... — 2021-04d
93