Régulateur De Vitesse; Mode De Fonctionnement - Skoda KODIAQ Manuel D'utilisation

Si pendant la manoeuvre, la touche  est enfoncée, la portière du conduc-
▶
teur ouverte ou le volant tourné.
▶ Si l'angle entre le véhicule et la remorque pendant la manoeuvre est considé-
ré comme trop important par le système.
▶ Si une certaine vitesse est considérée comme trop élevée par le système
pendant la manoeuvre, à cause de l'angle actuel entre le véhicule et la remor-
que et en cas d'absence de réaction du conducteur suite à un freinage d'aver-
tissement.
Régulateur de vitesse
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Entrée en matière
Le régulateur de vitesse (GRA) maintient la vitesse réglée, qui doit être supéri-
eure à 25 km/h, sans qu'il soit nécessaire d'actionner la pédale d'accélérateur.
L'état dans lequel le GRA maintient la vitesse est désigné ci-après comme ré-
glage.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisa-
■
tion des systèmes d'assistance
re.
L'enclenchement de l'embrayage n'interrompt pas le réglage. Si, par ex.,
■
une autre vitesse est engagée et que la pédale d'embrayage est relâchée, le
réglage est poursuivi.

Mode de fonctionnement

Fig. 294 Affichage du tableau de bord : exemples d'affichages d'état du
GRA
254
Conduite
» Page 228, à la section Entrée en matiè-

Veuillez tout d'abord lire et observer
Affichages d'état du GRA » fig. 294
Vitesse réglée, régulation inactive (les chiffres d'indication de la vitesse
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sont affichés en gris sur l'écran couleur).
Régulation active (les chiffres d'indication de la vitesse sont mis en valeur
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sur l'écran couleur).
Aucune vitesse réglée.
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Défaut du système - faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
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Conditions de base pour démarrer le réglage
Le GRA est actif.

Dans les véhicules avec BV mécanique, la deuxième vitesse ou une vitesse

supérieure est enclenchée.
Dans les véhicules avec BV automatique, le levier sélecteur doit se trouver

en position D/S ou en position Tiptronic.
La vitesse actuelle du véhicule est supérieure à 20 km/h.

Cela doit toutefois se faire dans les limites de la puissance motrice ou de l'effet
du frein moteur.
AVERTISSEMENT
Si la puissance du moteur ou l'efficacité du frein moteur ne suffit pas pour
maintenir la vitesse réglée, prenez alors en charge la commande de la péda-
le d'accélérateur et de frein !
à la page 254.