Touches de
Couleur
fonction
l'assistant n'est pas activé (le mode OFF ROAD
gris
n'est pas activé)
l'assistant est désactivé (si le mode OFF ROAD est
blanc
activé)
l'assistant est prêt à intervenir (si le mode OFF
orange
ROAD est activé)
Vitesse
Lancez le démarrage en côte avec une vitesse mesurée d'environ 2 à 30 km/h,
l'assistant maintient cette vitesse à un niveau constant pendant le démarrage
en côte.
Si une marche avant ou une marche arrière est enclenchée sur un véhicule à
boîte de vitesses manuelle, la vitesse doit être suffisamment élevée pour évi-
ter que le moteur ne soit étranglé.
Cette limite ne peut être dépassée que par un appui à fond sur la pédale d'ac-
célérateur. L'intervention de l'assistant reprend après que la pédale soit relâ-
chée.
AVERTISSEMENT
La surface de la chaussée doit être suffisamment adhérente pour garantir
un bon fonctionnement de l'assistant. Pour des raisons physiques, l'assis-
tant peut ne pas remplir correctement sa fonction sur un sol graisseux (gla-
ce ou boue). - risque d'accident !
Nota
Si l'assistant freinne automatiquement le véhicule, les feux stop ne s'allument
pas.
ESC Offroad
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le mode ESC Offroad simplifie la conduite sur une surface non fixée, car il n'y a
aucune intervention de l'ESC en cas de léger sur-virage ou sous-virage du véhi-
cule.
Signification
et
à la page 232.
ASR Offroad
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ASR Offroad favorise le démarrage et la conduite sur des terrains meubles en
faisant partiellement patiner les roues.
Nota
Lorsque l'ASR est désactivé
» page
de l'ASR Offroad.
EDS Offroad
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'EDS Offroad renforce la traction du véhicule lors de la conduite sur un terrain
présentant différents types d'adhérence sous les roues motrices ou lors de
passages d'onde de sol.
Le patinage d'une (de) roue(s) permet un freinage plus rapide et plus énergique
de celle(s)-ci que lors de l'intervention d'un système EDS standard.
ABS Offroad
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ABS Offroad assiste le chauffeur lors de freinages sur des sols meubles, par
ex : graviers, neige, etc.
Le système effectue un blocage contrôlé des roues pour la roue freinée par
une « cale » formée par l'accumulation de matériel et réduisant la distance de
freinage.
L'effet maximum du système est atteint lorsque les roues avant sont droites.
et
à la page 232.
230, le mode Offroad agit sans l'assistance
et
à la page 232.
et
à la page 232.
Systèmes d'assistance
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