Instructions De Remise En État Réglage Du; Réglage Du 1Er Piston Au Point Mort Haut De La Course De Compression (17A-01); La Course De Compression (17A-01); Distribution Par Soupapes, Contrôle Et Réglage (17A-02) - Volvo Penta MD22 Manuel D'atelier

Réglage du 1er piston au point
mort haut de la course de
compression (17A-01)
Outils spéciaux : 885037
1
Débranchez la batterie et retirez la vis se trouvant
au-dessus du trou de réglage, en haut de l'extrémité
avant du couvercle d'arbre à cames.
2
Tournez le vilebrequin (dans le sens de rotation nor-
mal – dans le sens horaire vu de l'avant) jusqu'à ce
que le trou de réglage du tourillon de vilebrequin
avant corresponde au trou du couvercle d'arbre à
cames.
3
Posez les mandrins de réglage dans l'arbre à ca-
mes à travers le couvercle d'arbre à cames (A1) et
dans le volant à travers le carter de volant (B1).
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Instructions de remise en état
Distribution par soupapes,
contrôle/réglage (17A-02)
Outils spéciaux : 885037
Placez le piston du cylindre 1 au point mort haut de
la course de compression, opération 17A-01. Si les
deux mandrins de réglage peuvent être installés, la
distribution par soupapes est correcte. Si seul l'un
des mandrins peut être installé, réglez la distribu-
tion par soupapes comme suit :
1
Si nécessaire, retirez le mandrin du volant, tournez
le vilebrequin pour aligner son trou de réglage avec
celui du couvercle d'arbre à cames et posez le
mandrin de réglage sur l'arbre à cames.
2
Déposez le couvercle du carter de distribution, opé-
ration 15A-01.
3
Desserrez les vis retenant la poulie d'arbre à ca-
mes au moyeu afin que la poulie puisse pivoter sur
le moyeu.
4
Desserrez la vis à tête bombée de la poulie de ten-
sion et relâchez la tension sur la courroie de distri-
bution.
5
Tournez le vilebrequin pour aligner le trou de régla-
ge du volant avec le trou du carter de volant ou de
la plaque de base. Posez le mandrin de réglage sur
le volant.
6
Réglez la tension de la courroie, opération 12A-03.
7
Serrez les vis de fixation de la poulie d'arbre à ca-
mes au couple approprié, voir le manuel d'atelier
« Informations techniques ».