Bloc-cylindres
10
Déposez l'ensemble de la culasse, opérations 12A-
07.
11
Déposez la pompe à huile, opération 20A-11.
12
Déposez l'unité filtre / séparateur d'huile.
13
Déposez le carter d'huile, opération 18A-03.
14
Déposez l'ensemble piston et bielle, opération 13A-
03.
15
Déposez la poulie de vilebrequin, opération 14A-09.
16
Déposez le support de fixation de la pompe d'injec-
tion de carburant (A).
17
Retirez les vis de fixation et les rondelles si le gi-
cleur du radiateur n'est pas installé.
18
Nettoyez soigneusement le bloc-cylindres neuf. Vé-
rifiez que tous les tuyaux d'huile sont propres et
non obstrués. Vérifiez que le bouchon est installé à
l'extrémité arrière du canal de pression.
19
Si le gicleur du radiateur n'est pas utilisé, posez les
vis de fixation et les rondelles pour vidanger le trou
d'huile et serrez les vis à 22 Nm.
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
68
20
Posez le support de la pompe d'injection de carbu-
rant. Vérifiez que les tiges de guidage (A1) sont
correctement posées. Serrez les vis de montage à
43 Nm.
21
Posez le vilebrequin si nécessaire, le presse-
étoupe du logement séparé, voir section 14.
22
Posez l'ensemble piston et bielle, opération 13A-03.
23
Posez le carter d'huile, opération 18A-03.
24
Posez l'unité filtre / séparateur d'huile.
25
Posez le carter de volant et le volant, voir section
21.
26
Le cas échéant, posez le radiateur d'huile, opération
20A-11.