Alésage De Cylindre, Rodage (16A-03) - Volvo Penta MD22 Manuel D'atelier

Bloc-cylindres
Si l'endommagement ou l'usure, dans le diamètre,
des alésages de cylindre dépasse 0,15 mm, l'alé-
sage peut être alésé et rodé de 0,50 mm, surdimen-
sion au diamètre, et des pistons surdimensionnés
peuvent être posés. Pour des résultats optimaux,
l'alésage de cylindre doit être rodé avec un angle
total de 30° à 35° à l'aide d'un élément de rodage en
carbure de silicium formant des rayures propres.
Rodez avec un gros grain pour une surface de 1,5-
2,0 mm (micromètre) puis avec un grain plus fin
pour une surface de 0,7-1,4 mm.
Une fois le cylindre alésé en surdimension, un « X »
doit être estampillé par-dessus les classes d'alé-
sage de l'oeillet en fonte, du côté arrière droit du
bloc-cylindres (C).
Si la surface de l'alésage de cylindre est émaillée,
le moteur risque de consommer beaucoup d'huile
tout en usant très peu l'alésage de cylindre.
Alésage de cylindre, rodage
(16A-03)
Un outil appelé Flex-Hone permet de régler la sur-
face de l'alésage de cylindre. Cet outil peut être uti-
lisé avec une foreuse électrique à petite vitesse.
Les pistons et les bielles doivent être déposés. Uti-
lisez des caches pour protéger tous les compo-
sants du moteur des copeaux formés lors de l'usi-
nage.
1
Un 80SC Flex-Hone avec la valeur 3 1/2 peut être
utilisé.
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
70
2
Un Flex-Hone neuf doit d'abord être utilisé sur un
alésage de cylindre usagé pour supprimer tout ma-
tériau libre et les bords tranchants.
3
Lubrifiez légèrement la culasse et le Flex-Hone
avec de l'huile moteur propre.
4
Posez l'outil en haut de l'alésage de cylindre, mais
sans l'enfoncer dans l'alésage tant qu'il n'a pas
commencé à fonctionner.
5
Laisser l'outil fonctionner et déplacez-le de haut en
bas dans l'alésage de cylindre toutes les secondes
pendant 30 à 50 secondes. Tirez l'outil vers le haut
lorsqu'il tourne.
6
Nettoyez soigneusement l'alésage de cylindre pour
retirer toute la poussière d'usinage en utilisant une
brosse à poils durs et du kérosène.
7
Séchez l'alésage de cylindre et déposez doucement
tous les caches placés pour protéger les compo-
sants. Nettoyez soigneusement tous les compo-
sants du moteur exposés aux particules d'usinage.
8
Vérifiez que des segments de piston neufs sont ins-
tallés lorsque le moteur est rassemblé.
NOTE ! Après le rodage, nous vous recommandons
de suivre les instructions suivantes pendant les 5
premières heures de fonctionnement :
• Ne faites pas tourner le moteur à pleine charge.
• Ne faites pas tourner le moteur à des régimes
élevés.
• Ne faites pas tourner le moteur au ralenti pen-
dant trop longtemps.