Jeu Axial Du Vilebrequin, Contrôle (14A-04); Palier De Butée, Remplacement (14A-05) - Volvo Penta MD22 Manuel D'atelier

Ensemble du vilebrequin
Placez la bague (C1) de l'outil 885035 sur la bride
du vilebrequin en orientant le bon côté de la bague
vers la bague d'étanchéité. Si la bague d'étanchéité
doit être posée dans l'emplacement avant (voir pa-
ragraphe 4), installez la douille en orientant l'extré-
mité avec les repères de diamètre vers la bague
d'étanchéité. Posez la plaque (C2) de l'outil 885035
et serrez les goujons de la bride du vilebrequin avec
les contre-écrous. Desserrez les contre-écrous, vé-
rifiez que la plaque est installée perpendiculaire-
ment au vilebrequin et enfoncez la bague
d'étanchéité dans son emplacement à l'aide des
écrous avant. Les écrous doivent être serrés par
étapes et uniformément.
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Retirez les outils et posez le volant, opération 21A-
01.
12
Posez les composants d'entraînement à l'arrière du
moteur et branchez la batterie.
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
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Jeu axial du vilebrequin,
contrôle (14A-04)
Le jeu axial du vilebrequin est contrôlé par deux
rondelles de butée fendues de chaque côté du palier
principal central (B). Le jeu axial peut être contrôlé
en plaçant une jauge d'épaisseur entre une rondelle
de butée et le vilebrequin. Il est encore mieux d'uti-
liser un indicateur à cadran et de mesurer le jeu
axial à l'une des extrémités du vilebrequin (A). Pour
connaître les températures correctes, voir le ma-
nuel d'atelier « Informations Techniques ».
Palier de butée, remplacement
(14A-05)
1
Vidangez l'huile moteur et déposez le carter d'huile,
opération 18A-03.
2
Si nécessaire, déposez le tamis à huile et le tuyau
de l'extracteur, opération 18A-04.
3