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Entretien de la bougie
AVIS Les bougies ont différentes longueurs de filetage
et gammes thermiques. Lors du remplacement d'une
bougie, utiliser uniquement la pièce de rechange spécifiée,
sans quoi le moteur pourrait être endommagé.
REMARQUE : Dans certaines régions, la réglementation
exige l'utilisation d'une bougie à résistance pour supprimer
les parasites à l'allumage. Si ce moteur était équipé d'origine
d'une bougie avec résistance, utiliser le même type de
bougie lors de son remplacement.
1. Débrancher le fil de bougie.
2. Déposer et inspecter la bougie pour y déceler une usure
et des détériorations. Remplacer la bougie si les
électrodes sont brûlées ou si la porcelaine est fissurée.
3. Ne pas soumettre la bougie au sablage ou au décapage
aux billes de verre. Nettoyer par grattage ou décapage
à la brosse métallique puis laver avec un solvant
industriel.
4. Au moyen d'un calibre, contrôler et régler l'écartement
(A) à la valeur indiquée dans le Chapitre 14 :
Spécifications moteur.
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5. Installer et serrer la bougie manuellement. Ensuite, la
serrer au couple indiqué dans le Chapitre 14 :
Spécifications moteur.
6. Connecter le fil de bougie.
Nettoyage du système de refroidissement d'air
AVERTISSEMENT
Les moteurs en marche produisent de la chaleur. Les
pièces du moteur, et plus particulièrement le silencieux,
deviennent extrêmement chaudes.
En cas de contact, de graves brûlures peuvent se
produire.
Les débris combustibles comme les feuilles, l'herbe, les
broussailles, entre autres, peuvent s'enflammer.
• Laisser refroidir le silencieux, le cylindre du moteur et
les ailettes avant de les toucher.
• Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du
cylindre.
AVIS Ne pas utiliser d'eau pour nettoyer le moteur. L'eau
peut contaminer le circuit de carburant. Utiliser une brosse
ou un chiffon sec pour nettoyer le moteur.
Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris
peuvent affecter le débit d'air et faire chauffer le moteur, ce
qui réduit ses performances et sa durée de vie.
1. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les
débris de la zone d'admission d'air (A).
2. La tringlerie, les ressorts et les commandes (B) doivent
rester propres.
3. Aucun débris combustible ne doit se trouver dans la
zone autour et à l'arrière du silencieux (C).
4. Utiliser une brosse, un aspirateur et/ou de l'air comprimé
pour enlever les débris des ailettes de refroidissement
du cylindre.
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