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Dépose du palier côté MAG
1. Retirer et jeter le joint d'huile (J) du carter de cylindre.
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2. Placer un tournevis sur le palier côté MAG (G). Faire
levier avec le tournevis jusqu'à extraction du palier.
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Installation du palier côté MAG
1. Éliminer les bavures et imperfections de l'alésage du
palier côté MAG sur le carter de cylindre (H). Nettoyer
et graisser légèrement toutes les faces de l'alésage du
palier côté MAG sur le carter de cylindre.
2. Graisser la circonférence extérieure du palier côté MAG
neuf (G) et le placer au-dessus de l'alésage du palier
côté MAG sur le carter de cylindre.
3. Placer un tournevis sur le palier côté MAG.
À noter : Veiller à utiliser un tournevis qui n'entrera
pas en contact et n'endommagera pas l'engrenage du
régulateur. L'engrenage du régulateur ne peut pas être
remplacé.
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4. Appuyer sur le tournevis jusqu'à ce que le palier se loge
dans l'alésage.
5. Mettre en place un joint d'huile (J) ; il doit affleurer le
carter de cylindre.
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Capot de carter-moteur
Inspecter et mesurer le capot
1. Déposer le joint d'huile et le jeter.
2. Inspecter visuellement le capot à la recherche de
fissures, de filetages arrachés et d'usure des surfaces
du palier. En cas de dommages, remplacer le capot.
Nettoyer le capot
1. Nettoyer minutieusement le capot avec du kérosène
ou autre solvant industriel afin de retirer les boues et
résidus d'huile.
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Chapitres
