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Équipement utilisé pour les essais
REMARQUE : Tous les équipements représentés ne sont
pas utilisés sur chacun des modèles de moteur.
Multimètre numérique
Un multimètre numérique est recommandé pour tous les
essais électriques sur les moteurs Briggs & Stratton®. Le
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multimètre peut être utilisé pour mesurer la tension,
l'intensité, la résistance, et pour contrôler les diodes.
Briggs & Stratton propose un multimètre à pince (réf. 19602)
qui ne nécessite pas l'usage d'un shunt CC. Il est aussi
possible d'utiliser un multimètre numérique mais il faudra
un shunt CC.
AVIS Les multimètres numériques sont dotés de fusibles
permettant de protéger le multimètre en cas de
dépassement des limites de puissance. Vérifier les
fusibles si le multimètre affiche une valeur de 0.00 lors
du contrôle de la puissance en Volts CC.
Shunt CC
Le multimètre Fluke® résiste à un courant continu de 10 -
20 A pendant 30 secondes au maximum.
Le multimètre UNI-T® résiste à un courant continu de 10 A
pendant 10 secondes au maximum.
Lors du contrôle de la tension de sortie continue sur des
systèmes régulés à 10 et 16 A, le shunt CC réf. 19468 est
requis pour éviter le claquage d'un fusible dans un des
multimètres.
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Tachymètre
Les tachymètres réf. 19200 (A) ou 19598 (B) sont
disponibles auprès de votre revendeur Briggs & Stratton.
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CIRCUITS ELECTRIQUES
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Plaque de contrôle du moteur de démarreur
Il est possible de fabriquer une plaque de contrôle du moteur
de démarreur à partir d'une plaque en acier de 1/4" (6 mm).
1. Percer deux trous de 3/8" (10 mm) pour le support de
montage (B) du démarreur.
2. En utilisant le même écartement, percer un trou
supplémentaire de 3/8" (10 mm) (A) pour une position
de montage du démarreur différente.
3. À l'aide d'un foret no 7, percer deux trous pour monter
le tachymètre réf. 19200. Tarauder les trous pour des
vis NC 1/4-20 (C).
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Autres équipements
Un contrôleur d'induit ou de bobine (contrôle de la continuité,
recherche de courts-circuits et les coupures) est disponible
chez les fournisseurs d'équipements de diagnostic
automobile.
De plus, une batterie de 12 Volts en bon état est nécessaire
lors du contrôle des systèmes de démarrage ou des
alternateurs.
Système Oil Gard
Le moteur ne veut pas démarrer
1. Contrôler le niveau d'huile moteur. Si le niveau d'huile
est entre ADD (ajouter) et FULL (max.), passer à
BRIGGSandSTRATTON.COM
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Chapitres
