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Installation du piston et de la bielle
1. Nettoyer parfaitement et huiler l'alésage du cylindre et
le maneton de bielle.
2. Tourner le vilebrequin (F) jusqu'à ce que le maneton
de bielle soit en fin de course.
3. À l'aide du Compresseur annulaire réf. 19070 ou réf.
19230, installer le piston (K), flèche pointant vers les
soupapes, en prenant soin de ne pas endommager le
maneton ou le coussinet de bielle.
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4. Monter le coussinet de bielle sur le maneton, puis
installer le capuchon de la bielle (H) en alignant les
repères correspondants.
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5. Le capuchon doit s'emboîter quand il est monté
correctement. Positionner les vis de la bielle (G).
6. Serrer d'abord la vis la plus proche du piston puis la
plus éloignée du second piston. Serrer les vis aux
couples indiqués dans le Chapitre 14 : Spécifications
moteur .
AVIS Ne pas utiliser une clé dynamométrique peut
entraîner un serrage insuffisant des bielles tandis qu'un
serrage excessif de celles-ci peut provoquer des
déformations.
7. Tourner le vilebrequin de deux tours pour s'assurer que
la bielle et l'axe ne sont pas coincés.
8. Déplacer la bielle latéralement pour s'assurer que l'axe
a du jeu du côté du maneton.
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Chapitres
