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3. Déposer les vis et le capuchon de bielle. Mettre les
pièces de côté.
Montage du piston et de la bielle
1. Installer un dispositif de retenue d'axe de piston (Q)
dans une rainure de l'alésage de piston (K).
2. Graisser l'alésage de l'axe de piston (K), l'alésage du
boulon de bielle (J) et le boulon (R). Insérer la bielle
dans le piston puis faire glisser le boulon dans les
alésages du piston et de la bielle jusqu'à ce qu'il soit
en contact avec le dispositif de retenue.
REMARQUE : La flèche sur le piston doit pointer vers
l'orifice d'huile sur la bielle. Une fois dans le moteur, la flèche
doit pointer vers les soupapes.
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3. Installer un dispositif de retenue d'axe de piston dans
une rainure, sur le côté ouvert de l'alésage de l'axe de
piston. S'assurer que les dispositifs de retenue soient
bien logés dans les rainures.
4. Installer le segment racleur d'huile inférieur (M) à la
main comme suit :
• Saisir une extrémité du rail en acier inférieur et
l'enrouler dans la rainure du segment de feu, puis
dans la rainure du segment de compression et
enfin, dans la rainure du segment racleur.
• Poser le ressort d'expansion sur le haut du rail
inférieur, puis poser le rail en acier supérieur.
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5. À l'aide de l'élargisseur de segments de piston
réf. 19340, mettre en place le segment racleur central
(N), puis le segment de compression supérieur (P).
Suivre l'orientation notée au moment du démontage ou
respecter les instructions fournies en cas de pose d'un
jeu de segments neufs.
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