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Mercedes-Benz R 2012 Série Guide Du Conducteur page 388

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Produits d'entretien et contenances
386
disponible commercialement répondant à
la norme ASTM D975. Le défaut d'utiliser
le CARBURANT DIESEL ULTRA FAIBLE EN
SOUFRE (ULSD) peut endommager
sévèrement le dispositif antipollution
d'après traitement du véhicule.
!
Ne pas remplir le réservoir avec de
l'essence. Ne pas mélanger le carburant
diesel avec de l'essence ou du kérosène.
Autrement, le circuit d'alimentation et le
moteur pourraient être endommagés.
Pour prévenir les anomalies, du carburant
diesel avec caractéristiques améliorées de
circulation est disponible l'hiver. Vérifier
auprès de votre station-service.
Des informations sur la qualité de l'essence
se trouvent normalement sur la pompe à
carburant. Si l'information n'est pas sur la
pompe, consulter le personnel de la station-
service. Pour plus d'information, contacter un
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé ou
visiter le site Internet
http://www.mbusa.com (É.-U. seulement
Moteur diesel – carburants avec biodiesel
(FAME [fatty acid methyl ester])
Mercedes-Benz USA approuve l'emploi de B5
(ULSD avec un contenu maximum jusqu'à 5
% de biodiesel) dans tous les moteurs diesel
à injection à rampe-commune (CDI) et
BlueTEC.
Les carburants biodiesel et diesel purs
possédant un pourcentage plus élevé de
biodiesel, par exemple, B20, peuvent
endommager le circuit d'alimentation et le
moteur. Par conséquent, ils ne sont pas
approuvés.
Consulter votre station-service pour plus
d'information. L'étiquette sur la pompe à
carburant doit clairement indiquer que le
mélange biodiesel B5 répond à la norme
ULSD. Ne pas faire le plein du véhicule si
l'étiquette n'est pas claire.
Ne pas faire le plein du véhicule avec des
carburants non approuvés par
Additifs dans l'essence
Le recours à des carburants de faible qualité
entraîne notamment la formation de dépôts
de carbone pendant le processus de
combustion. Mercedes-Benz recommande
d'utiliser seulement des marques de
carburant avec additifs qui préviennent
l'accumulation de dépôts de carbone.
L'utilisation de carburants sans ces additifs
pendant une longue période risque
d'entraîner une accumulation de dépôts de
carbone, surtout sur les clapets d'aspiration
et dans la chambre de combustion.
Ceci risque d'entraîner des problèmes de
fonctionnement du moteur, par exemple:
un phase de démarrage plus longue
R
un ralenti irrégulier
R
le bruit du moteur
R
des ratés d'allumage
R
une perte de puissance
R
L'absence de carburants possédant les
additifs requis dans certaines régions risque
d'entraîner la formation de dépôts de
carbone. En pareil cas, Mercedes-Benz
recommande des additifs approuvés pour les
véhicules Mercedes-Benz.
Pour plus d'information, contacter un
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé ou
visiter le site Internet
http://www.mbusa.com (É.-U. seulement)
pour la liste des produits approuvés. Suivre
les directives d'utilisation sur l'étiquette du
produit.
Ne pas mélanger d'autres additifs particuliers
au carburant. Ces additifs entraîneront des
coûts inutiles et risquent d'affecter
défavorablement le fonctionnement du
moteur.
!
Ne pas refaire le plein avec du carburant
ordinaire et ne pas utiliser d'additifs non
testés et approuvés pour les véhicules
Mercedes-Benz. Autrement, des
dommages ou des anomalies du système
de carburant peuvent survenir.

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Ce manuel est également adapté pour:

R 350 bluetec 2012R 350 2012