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visuel
?
Liquide refroid.
S'arrêter, couper
moteur
G
ATTENTION
Conduire si le moteur surchauffe entraîne le risque d'incendie des liquides qui pourraient avoir
débordé dans le compartiment moteur. Le conducteur pourrait subir de graves brûlures.
La vapeur provenant d'un moteur surchauffé peut causer des brûlures graves, une situation
susceptible de survenir simplement en ouvrant le capot. Au premier signe visible ou sonore de
vapeur, s'éloigner du moteur.
Arrêter le moteur dans un endroit sûr, éloigné de la circulation. Arrêter le moteur, sortir du
véhicule et s'en éloigner jusqu'à ce que le moteur soit refroidi.
Causes et conséquences possibles et M Solutions
Le liquide de refroidissement est trop chaud.
X
Se ranger sur le côté, arrêter le véhicule en toute sécurité et
couper le moteur, en s'assurant de rester attentif à la route et
à la circulation.
X
S'assurer que le débit d'air dans le radiateur n'est pas bloqué
par de la neige, neige fondante ou glace, par exemple.
X
Attendre que le message affiché disparaisse avant de
redémarrer. Autrement, il y a un risque d'endommager le
moteur.
X
Surveiller l'affichage de température du liquide de
refroidissement.
X
Si la température continue d'augmenter, se rendre
immédiatement dans un atelier spécialisé.
La courroie poly-V pourrait être tordue.
X
Se ranger sur le côté, arrêter le véhicule en toute sécurité et
couper le moteur, en s'assurant de rester attentif à la route et
à la circulation.
X
Ouvrir le capot.
X
S'assurer que la courroie poly-V n'est pas tordue.
Si la courroie poly-V est tordue:
!
Ne pas continuer à conduire. Autrement, le moteur pourrait
surchauffer.
X
Consulter un atelier spécialisé qualifié.
Si la courroie poly-V est en bon état:
X
Attendre que le message affiché disparaisse avant de
redémarrer. Autrement, il y a un risque d'endommager le
moteur.
X
Surveiller l'affichage de température du liquide de
refroidissement.
X
Se rendre dans un atelier spécialisé qualifié.