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Systèmes de conduite
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Autres véhicules changeant de voie
DISTRONIC n'a pas encore détecté le
véhicule qui change de voie. La distance avec
le véhicule à l'avant est trop courte.
Véhicules étroits
DISTRONIC n'a pas encore détecté le
véhicule à l'avant sur le bord de la route, en
raison de sa faible largeur. La distance avec
le véhicule à l'avant est trop courte
Obstacles et véhicules stationnaires
DISTRONIC ne freine pas pour les obstacles
ou les véhicules stationnaires. Par exemple,
si le véhicule détecté à l'avant effectue un
virage et révèle un obstacle ou un véhicule
stationnaire devant lui, DISTRONIC ne
freinera pas pour l'obstacle ou le véhicule
stationnaire.
Véhicules qui traversent
DISTRONIC peut détecter des véhicules qui
traversent votre voie par erreur. Le fait
d'activer DISTRONIC à un feu de circulation
(4 arrêts) par exemple, pourrait faire
démarrer votre véhicule au mauvais moment.
Contrôle du niveau de l'essieu arrière
Le contrôle du niveau de l'essieu arrière règle
le véhicule en fonction de l'essieu arrière.
L'avantage qui en résulte est un véhicule dont
le niveau de l'essieu arrière reste constant
peu importe la charge du véhicule.
Observer les remarques sur la conduite avec
remorquage (
Y
page 206).
Groupe AIRMATIC
Notes générales
AIRMATIC permet de sélectionner le réglage
de la mise au point de la suspension et
régularise l'amortissement et le niveau du
véhicule. Le système comprend deux
composantes: l'ADS (Système
d'amortissement adaptatif) (
le contrôle de niveau (
Y
Observer les remarques sur la conduite avec
remorque(
Y
page 206).
Y
page 195) et
page 195) .
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Chapitres
