Traction d'une remorque
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apte à grimper et nécessite une distance
de freinage plus longue.
L'ensemble véhicule et remorque est plus
sensible aux vents latéraux et exige une
direction plus précise.
Dans la mesure du possible, éviter les
R
freinages durs. Enfoncer d'abord
modérément la pédale de frein, afin de
permettre à la remorque d'actionner ses
propres freins. Augmenter ensuite la
pression sur le frein du véhicule.
Si la transmission automatique continue
R
d'effectuer «la recherche répétée de la
bonne vitesse» entre deux rapports, en
montée ou en descente, limiter alors la
plage des rapports. Sélectionner la plage
des rapports 4, 3, 2, ou 1.
Le fait d'engager la transmission à un
rapport inférieur et de réduire la vitesse
diminue le risque de défectuosité du
moteur.
En conduite en pente descendante, passer
R
à un rapport inférieur afin de profiter du
frein moteur.
Éviter un freinage constant, pour empêcher
la surchauffe des freins et des freins de
remorque (si installés).
Si la température du liquide de
R
refroidissement augmente radicalement
pendant que le système de climatisation
est en fonction, mettre le climatiseur hors
fonction.
De plus, la chaleur du liquide de
refroidissement peut être dissipée en
ouvrant les vitres et en réglant au maximum
la vitesse de la soufflante et de la
température intérieure.
Lors du dépassement sur la route,
R
surveiller attentivement la longueur totale
de l'ensemble véhicule et remorque.
En raison de la longueur de l'ensemble
véhicule et remorque, le conducteur devra
parcourir une distance additionnelle
pendant le dépassement, avant de revenir
dans sa voie de départ.
Découplage d'une remorque
G
ATTENTION
Véhicules avec AIRMATIC: Pendant
l'accouplement ou le découplement d'une
remorque, s'assurer que personne ne
verrouille ou ne déverrouille le véhicule et/ou
n'ouvre ou ne ferme les portes ou le hayon.
Ainsi, le niveau du véhicule pourrait changer
et mettre en danger le conducteur et/ou les
autres.
S'assurer que le commutateur ADS ou le
système de commande du niveau du véhicule
ne fonctionne pas pendant l'accouplement/
découplement de la remorque.
X
S'assurer que la transmission automatique
est en position de stationnement P.
X
Serrer le frein de stationnement du
véhicule.
X
Démarrer le moteur.
X
Fermer toutes les portes et le hayon.
X
Serrer le frein de stationnement de la
remorque.
G
ATTENTION
Véhicules avec AIRMATIC: Dès que le raccord
électrique entre la remorque et le véhicule est
débranché, le véhicule s'abaisse. Afin d'éviter
les blessures personnelles, s'assurer que
personne ne se tient près du logement des
roues ou sous le véhicule avant de débrancher
le raccord électrique.
Lorsque la remorque est découplée, le
véhicule est temporairement soulevé puisque
les ressorts sont dégagés de la charge. Être
spécialement prudent pendant ce processus,
puisque le conducteur et/ou les autres
pourraient être blessés. S'assurer que les
personnes demeurant dans le véhicule
n'appuient pas sur les commandes pour le
contrôle du niveau du véhicule ou sur ADS.
X
Enlever le câble de la remorque et
découpler la remorque.
X
Arrêter le moteur.