Table des Matières
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11. NETTOYAGE ET RINÇAGE
Après chaque utilisation dans de l'eau
salée ou sale, nettoyer à fond, puis rincer
le moteur hors-bord à l'eau douce.
REMARQUE
Ne pas mettre d'eau ou d'inhibiteur de
corrosion directement sur les
composants électriques sous le capot
moteur comme le générateur AC, le
capteur LAF ou la courroie de
générateur AC. Si de l'eau ou un
inhibiteur de corrosion
pénètre dans ces composants, ils
risquent d'être endommagés. Avant
d'appliquer un inhibiteur de corrosion,
couvrir le générateur AC, la courroie
et le capteur LAF avec une matière
protectrice pour prévenir les
dommages.
Arrêter le moteur avant de le nettoyer et
de le rincer.
1. Débrancher la conduite de carburant
du moteur hors-bord.
2. Abaisser le moteur hors-bord.
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RACCORD DE
RINÇAGE
3. Nettoyer et rincer à l'eau douce
l'extérieur du moteur hors-bord.
4. Déposer le raccord de rinçage du
moteur hors-bord.
5. Poser le joint de flexible d'eau (en
vente dans le commerce).
RACCORD DE
FLEXIBLE
RINÇAGE
D'EAU
JOINT DE FLEXIBLE D'EAU
(en vente dans le commerce)
6. Raccorder un flexible d'eau douce au
joint de flexible d'eau.
7. Ouvrir le robinet d'eau douce et rincer
le moteur hors-bord pendant au moins
10 minutes.
8. Suite au rinçage, retirer le flexible
d'eau et le joint de flexible d'eau et
reposer le raccord de rinçage.
9. Relever le moteur hors-bord et placer
le levier de verrouillage de relevage en
position VERROUILLÉE.
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