HONDA marine BF115J Manuel D'utilisation page 82

REMARQUE
Si l'eau ne sort pas ou si de la vapeur
d'eau sort, arrêter le moteur. Vérifier
que la crépine d'orifice d'admission
d'eau de refroidissement n'est pas
obstruée et éliminer les corps étrangers
le cas échéant. Contrôler que l'orifice
de vérification de l'eau de
refroidissement n'est pas encrassé. Si
l'eau ne sort toujours pas, faire vérifier
le moteur hors-bord par un
concessionnaire de moteurs hors-bord
Honda agréé. Ne pas faire fonctionner
le moteur tant que le problème n'est
pas corrigé.
TÉMOIN DE PRESSION
D'HUILE MOTEUR
NORMAL : MARCHE
ANORMAL : ARRÊT
NORMAL : ARRÊT
ANORMAL : MARCHE
DÉMARRAGE DU MOTEUR
5. Vérifier que le témoin de pression
d'huile s'allume.
S'il n'est pas allumé, arrêter le moteur et
procéder aux contrôles suivants.
1) Contrôler le niveau d'huile
(voir page 61).
2) Si le niveau d'huile est normal et que
le témoin lumineux de pression
d'huile ne s'allume pas, consulter un
concessionnaire agréé de moteurs
hors-bord Honda.
En cas d'utilisation d'un panneau de
commande à montage encastré ou par le
haut sans témoins, vérifier les témoins
affichés sur un appareil compatible
NMEA2000.
6. Procéder comme suit pour réchauffer
le moteur :
Au-dessus de 5 °C, faire chauffer le
moteur pendant au moins trois
minutes.
En dessous de 5 °C, faire tourner le
moteur pendant au moins cinq minutes
à environ 2 000 min
Un réchauffement insuffisant
entraînera de mauvaises performances
du moteur.
-1
(tr/min).
81