Table des Matières
Publicité
Après chaque utilisation du bateau en eau de
mer ou en eau sale, il est nécessaire de
nettoyer à fond le moteur hors-bord en
procédant de la manière suivante.
Retirer l'hélice pour des raisons de
sécurité.
S'assurer que le moteur hors-bord
est solidement fixé sur le bateau et
ne pas s'éloigner pendant qu'il tour-
ne.
Veiller à ce que ni enfants, ni ani-
maux ne s'approchent de la zone de
travail et ne pas toucher aux pièces
rotatives pendant l'exécution de ces
opérations.
L'utilisation du moteur sans eau de
refroidissement risque de causer des
dommages sérieux au moteur par suite de
surchauffe. Vérifier que l'eau sort par le
trou d'eau de refroidissement quand le
moteur tourne. Dans le cas négatif, arrêter
le moteur et déterminer la cause du
problème.
Avec raccord de flexible d'eau
(Pièce en option)
RACCORD DE
FLEXIBLE A EAU
TUYAU
FLEXIBLE
1.
Abaisser le moteur hors-bord.
2.
Laver l'extérieur du moteur hors-bord à
l'eau courante.
3.
Retirer le bouchon de lavage.
4.
Rincer le système de refroidissement, en
utilisant le raccord de durite d'eau.
a.
Fixer une durite d'un bouteillon d'eau
fraîche au raccord de durite d'eau.
b.
Retirer l'hélice (voir page
c.
Ouvrir le robinet d'eau courante.
11.
NETTOYAGE ET CHASSE D'EAU
LEVIER INVERSEUR
d.
Faire démarrer le moteur et le laisser
tourner au point mort pendant au moins
10 minutes pour en nettoyer l'intérieur.
5.
Après le rinçage, arrêter le moteur, retirer
le raccord de flexible, puis reposer le
bouchon de lavage et l'hélice (voir page
72
).
72
).
6.
Relever le moteur hors-bord et placer le
levier d'inclinaison sur la position TILT.
POINT MORT
55
Publicité
Table des Matières
Dépannage
