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COMMANDES ET FONCTIONS
Levier de ralenti accéléré (Type R1)/
Bouton de ralenti accéléré (Types R2, R3)
Le levier de ralenti accéléré/bouton de
ralenti accéléré n'est nécessaire que pour
le démarrage du modèle de moteur
hors-bord à carburateur. Les modèles
BF115J/135D/150D utilisent une
injection programmée de carburant ;
ce levier n'est donc pas nécessaire pour
démarrer.
Lorsque le moteur démarre et que la
température extérieure est inférieure à
5°C, on peut utiliser le levier de ralenti
accéléré/bouton de ralenti accéléré pour
accélérer son échauffement.
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<Levier de ralenti accéléré>
(type R1)
LEVIER DE COMMANDE
À DISTANCE
LEVIER DE
DÉBLOCAGE
RALENTI ACCÉLÉRÉ
MAXIMUM
POSITION LA
PLUS BASSE
LEVIER DE RALENTI ACCÉLÉRÉ
Le levier de ralenti accéléré ne peut être
déplacé que si le levier de commande à
distance est au POINT MORT.
À l'inverse, le levier de commande à
distance ne peut être déplacé que si le
levier de ralenti accéléré se trouve dans la
position la plus basse.
Abaisser le levier de ralenti accéléré en
position inférieure pour diminuer le
ralenti accéléré.
<Bouton de ralenti accéléré>
(type R2)
LEVIER DE
MARCHE
DÉBLOCAGE
AVANT
Tirer vers
le haut
LEVIER DE
COMMANDE
À DISTANCE
Enfoncer
BOUTON DE RALENTI
ACCÉLÉRÉ
Tout en enfonçant le bouton de ralenti
accéléré, tourner le levier de commande à
distance vers l'avant. Maintenir le levier
en avant. La commande des gaz s'ouvre
et le régime moteur augmente lorsque le
levier franchit le point de sélection.
Noter que le mécanisme de sélection ne
fonctionne pas lorsque l'on enfonce
brièvement le bouton de ralenti accéléré
avant de le relâcher après avoir déplacé le
levier de commande à distance.
Le levier de commande ne bouge pas tant
qu'on n'a pas tiré sur le levier de
déblocage de point mort.
MARCHE
ARRIÈRE
LEVIER DE
DÉBLOCAGE
DU POINT
MORT
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