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33ZZ0600_BF75-100A_FR.book Page 134 Thursday, September 7, 2017 9:21 PM
11. NETTOYAGE ET RINÇAGE
Après chaque utilisation dans de l'eau
salée ou sale, nettoyer à fond, puis
rincer le moteur hors-bord à l'eau
douce.
Ne pas mettre d'eau ou d'inhibiteur
de corrosion directement sur les
pièces électriques sous le capot
moteur telles que capteur O2. Si
l'eau ou l'inhibiteur de corrosion
pénètre dans cette pièce, celle-ci
peut être endommagée. Avant
d'appliquer un inhibiteur de
corrosion, couvrir le capteur O2
avec une matière protectrice pour
prévenir les dommages.
Arrêter le moteur avec de le nettoyer
et de le rincer.
1. Débrancher la canalisation de
carburant du moteur hors-bord.
2. Abaisser le moteur hors-bord.
3. Nettoyer et rincer à l'eau douce
l'extérieur du moteur hors-bord.
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RACCORD
DE RINÇAGE
RACCORD
DE RINÇAGE
4. Débrancher le raccord de l'orifice
de rinçage.
5. Visser le raccord de l'orifice de
rinçage sur le tuyau d'arrosage.
6. Ouvrir l'alimentation en eau douce
et rincer le moteur hors-bord
pendant au moins 10 minutes.
7. Après le rinçage, débrancher le
tuyau d'arrosage et rebrancher le
raccord de l'orifice de rinçage.
8. Relever le moteur hors-bord et
placer le levier de relevage en
position LOCK (verrouillage).
• Lors de l'utilisation du raccord de
flexible d'eau :
RACCORD DE FLEXIBLE D'EAU
(en vente dans le commerce)
RACCORD DE
FLEXIBLE
RINÇAGE
D'EAU
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