Table des Matières
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Sélection de l'hélice
Choisir une hélice adaptée de façon à ce
que le régime moteur à pleins gaz soit
(pour le modèle BF115J) : 4 500 min
-1
(tr/min) à 6 000 min
(tr/min). (pour le
modèle BF135D/150D) : 5 000 min
-1
(tr/min) à 6 000 min
(tr/min) lorsque le
bateau est chargé.
Le régime moteur varie en fonction de la
taille de l'hélice et de l'état du bateau.
L'utilisation du moteur hors-bord hors
des limites de vitesse à plein gaz affectera
le moteur de façon préjudiciable et
entraînera des problèmes sérieux.
L'utilisation de la bonne hélice assure une
accélération puissante, une vitesse
maximum et l'excellence en termes
d'économie et de confort de croisière,
ainsi qu'une durée de vie plus longue du
moteur.
Consulter un concessionnaire de moteurs
hors-bord Honda agréé pour sélectionner
la bonne hélice.
Branchement de la conduite de
carburant
Brancher la conduite de carburant au
-1
réservoir et au moteur hors-bord. Suivre
les instructions du fabricant du bateau.
-1
AVERTISSEMENT
L'essence est très inflammable, et les
vapeurs d'essence peuvent exploser,
entraînant de graves blessures, voire
la mort.
• Veiller à ne pas renverser de
carburant. Des vapeurs de
carburant ou du carburant renversé
peuvent s'enflammer. En cas de
déversement de carburant,
s'assurer que le carburant renversé
a séché avant de mettre le moteur
en marche.
• Tenir à l'écart de toute source de
chaleur, étincelles et flammes
nues.
POSE
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