Système De Protection Du Moteur; Séparateur D'eau, Pgm-Fi Et Acg - HONDA marine BF115J Manuel D'utilisation

Système de protection du moteur
<Systèmes d'alerte de pression
d'huile moteur, surchauffe,
séparateur d'eau, PGM-FI et ACG>
TÉMOIN DE CHARGE
TÉMOIN DE
DE L'ALTERNATEUR
PRESSION
(ROUGE)
D'HUILE (VERT)
TÉMOIN DE TÉMOIN 
SURCHAUFFE
PGM-FI (ROUGE)
(ROUGE)
BIP SONORE
(Type R1)
Si la pression d'huile moteur chute ou si
le moteur surchauffe, l'un ou l'autre
système d'alerte (ou les deux) peuvent
s'activer.
Dans ce cas, le régime moteur diminue
progressivement, témoin de pression
d'huile s'éteint et le témoin de surchauffe
s'allume. Un bip sonore retentit en
continu
TÉMOIN DE
PRESSION
D'HUILE (VERT)
BIP
SONORE
TÉMOIN DE
SURCHAUFFE
(ROUGE)
(Types R2, R3)
sur le type à commande à distance.
Il n'est pas possible d'augmenter le
régime moteur tant que le
dysfonctionnement n'est pas corrigé.
Lorsque le dysfonctionnement est
corrigé, le régime moteur augmente
progressivement.
TÉMOIN
TÉMOIN DE
PGM-FI 
CHARGE DE
(ROUGE)
L'ALTERNATEUR
(ROUGE)
TÉMOIN DE
L'ALTERNA-
TEUR (ROUGE)
(équipement en option : ensemble
d'affichage)
TÉMOIN
PGM-FI
Si le moteur surchauffe, il s'arrête dans
(ROUGE)
les 20 secondes suivant la limitation du
régime moteur par le système de
protection du moteur.
Les systèmes d'alerte PGM-FI, ci r cu i t
d e c h a rg e d e l 'a l t e r n a t e u r, pression
d'huile, surchauffe et contamination d'eau
sont activés comme il est décrit dans le
tableau suivant.
En cas d'utilisation d'un panneau de
commande à montage encastré ou par le
haut sans témoins, vérifier les témoins
affichés sur un appareil compatible
NMEA2000.
FONCTIONNEMENT
TÉMOIN DE
PRESSION 
D'HUILE (ROUGE)
TÉMOIN DE
SURCHAUFFE 
(ROUGE)
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