Table des Matières
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Situations
•
Transporter une lourde charge ou tirer
une remorque a pour effet d'augmenter
la consommation de carburant, quelle
que soit la vitesse à laquelle vous
roulez.
•
La pose d'accessoires sur le véhicule
(pare-insectes, arceaux de sécurité ou
bandeaux lumineux, marchepieds,
porte-skis ou porte-bagages)
augmente la consommation.
•
Pour réduire la consommation de
carburant, conduisez avec le
couvre-capote installé (selon
l'équipement).
•
L'utilisation d'un carburant mélangé à
de l'alcool augmente la
consommation.
•
La consommation peut être plus élevée
durant les 12 à 16 premiers kilomètres
(8 à 10 premiers mi) de conduite par
basse température.
•
Il est plus économique de rouler sur
route plane que sur route vallonnée.
•
Les boîtes de vitesses contribuent à
diminuer la consommation lorsqu'elles
sont dans le rapport le plus élevé et
qu'une pression constante est
maintenue sur la pédale
d'accélérateur.
•
La conduite en mode 4 roues motrices
(selon l'équipement) est moins
économique que la conduite en mode
2 roues motrices.
•
Relevez les glaces lors de la conduite
à grande vitesse.
CONDUITE DANS L'EAU
Note : La conduite en eau profonde
au-dessus des niveaux recommandés peut
endommager le véhicule.
Conseils de conduite
207
Si la conduite dans un plan d'eau profond
ou stagnant ne peut être évitée, conduisez
très lentement. Ne traversez jamais un plan
d'eau si le niveau dépasse la partie
inférieure des jantes (automobiles) ou la
partie inférieure des moyeux de roue
(camions).
Dans l'eau, les capacités d'adhérence ou
de freinage du véhicule sont limitées. En
outre, l'eau pourrait pénétrer dans le circuit
d'admission d'air du moteur et causer
d'importants dommages au moteur ou le
faire caler.
Une fois le véhicule hors de l'eau, séchez
toujours les freins en conduisant votre
véhicule lentement tout en exerçant une
légère pression sur la pédale de frein. Des
freins humides ne sont pas aussi efficaces
que des freins secs.
COUVRE-PLANCHER
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Dépannage
