Ford Escape 2014 Manuel Du Propriétaire page 244

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À savoir à propos du circuit de
refroidissement à protection
totale
Ce dispositif permet de rouler sur une
courte distance sans endommager le
moteur de façon permanente dans le cas
où le liquide de refroidissement viendrait
à s'épuiser. Les distances que le « circuit
à protection totale » permet de parcourir
varient en fonction de la température
extérieure, de la charge du véhicule et des
conditions routières.
Fonctionnement du circuit de
refroidissement à protection totale
Si le moteur surchauffe, le thermomètre
du liquide de refroidissement passera dans
la zone rouge (surchauffe) et :
Un message signalant une
température élevée s'affiche
aussi à l'écran d'information.
Le témoin d'anomalie du
moteur s'allume.
Si le moteur atteint une
température prédéterminée, il passe
automatiquement à un mode de
fonctionnement avec alternance des
cylindres. Chaque cylindre inopérant agit
alors comme une pompe à air et refroidit
le moteur.
Dans un tel cas, le véhicule peut tout de
même être conduit. Toutefois :
La puissance du moteur est réduite.
Le climatiseur est désactivé.
Un fonctionnement prolongé du moteur
augmentera la température du moteur. Le
moteur s'arrêtera complètement, ce qui
provoquera une augmentation de l'effort
requis pour freiner et tourner le volant.
Une fois le moteur refroidi, vous pouvez
redémarrer. Confiez dès que possible votre
véhicule à un concessionnaire autorisé
pour minimiser les dommages au moteur.
Entretien
Lorsque le mode de protection totale
est mis en fonction
Le mode de protection totale du
moteur doit être utilisé uniquement
en cas d'urgence. Roulez avec le
véhicule en mode de protection totale
seulement aussi longtemps qu'il le faut
pour immobiliser le véhicule à un endroit
sûr et faites réparer le véhicule
immédiatement. En mode protection
totale, le véhicule aura une puissance
limitée, ne pourra rouler à vitesse élevée
et pourrait s'arrêter sans avertissement,
étant ainsi privé de la puissance du moteur
ainsi que de l'assistance des freins et de la
direction, ce qui pourrait accroître les
risques d'accident et de blessures graves.
Ne retirez jamais le bouchon du vase
d'expansion lorsque le moteur tourne
ou est encore chaud.
En mode de protection totale, la puissance
du moteur est limitée; il est donc important
de conduire avec précaution. Le véhicule
ne peut maintenir une vitesse élevée et le
fonctionnement du moteur est irrégulier.
N'oubliez pas que le moteur peut s'arrêter
complètement pour éviter les dommages.
Par conséquent :
1.
Quittez la route dès qu'il est possible
et prudent de le faire et arrêtez le
moteur.
2. Faites remorquer dès que possible
votre véhicule chez un concessionnaire
autorisé.
3. Si ce n'est pas possible, laissez le
moteur refroidir.
4. Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement et ajoutez du liquide
au besoin.
5. Faites redémarrer le moteur et
rendez-vous chez le concessionnaire
autorisé le plus proche.
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