Boîte De Vitesses Automatique - Ford Escape 2014 Manuel Du Propriétaire

AVERTISSEMENTS
Serrez toujours fermement le frein
de stationnement et assurez-vous
que le levier sélecteur est en position
de stationnement (P). Tournez le
commutateur d'allumage à la
position arrêt et retirez toujours la clé en
quittant le véhicule.
N'appuyez pas sur la pédale de frein
et sur la pédale d'accélérateur
simultanément. Si vous appuyez sur
les deux pédales simultanément pendant
plus de trois secondes, le régime moteur
sera limité, ce qui risque d'entraîner une
vitesse de conduite difficile à maintenir en
circulation et de provoquer des blessures
graves.
Positions du levier sélecteur de la
boîte de vitesses automatique
Pour engager un rapport de vitesse :
1. Enfoncez complètement la pédale de
frein.
2. Maintenez enfoncé le bouton situé sur
le devant du levier sélecteur.
3. Sélectionnez un rapport à l'aide du
levier sélecteur.
4. Relâchez le bouton, et la transmission
restera sur le rapport sélectionné.
Boîte de vitesses automatique
Stationnement (P)
Cette position bloque la boîte de vitesses
et empêche les roues avant de tourner.
Immobilisez complètement le véhicule
avant de placer le levier sélecteur en
position de stationnement (P) ou de l'en
sortir.
Marche arrière (R)
Lorsque le levier sélecteur est à la position
marche arrière (R), le véhicule recule.
Immobilisez toujours complètement le
véhicule avant de placer le levier sélecteur
à la position marche arrière (R) ou de l'en
sortir.
Point mort (N)
Lorsque le levier sélecteur est à la
position point mort (N), vous pouvez faire
démarrer le moteur et les roues peuvent
tourner librement. À cette position,
maintenez la pédale de frein enfoncée.
Marche avant (D)
Il s'agit de la position normale de conduite
pour optimiser la consommation de
carburant. La boîte de vitesses fonctionne
du premier au sixième rapport.
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