Table des Matières
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Lorsque le pilotage automatique est
terminé, l'écran tactile affiche un message
indiquant que le processus d'aide au
stationnement actif a pris fin. Le
conducteur est responsable de l'évaluation
et de la modification, au besoin, de la
position de stationnement finale avant de
placer le levier sélecteur en position P
(stationnement).
Désactivation de la fonction d'aide
au stationnement
Le système peut être désactivé
manuellement :
•
En appuyant sur le bouton du système
d'aide au stationnement actif;
•
En saisissant le volant;
•
En roulant à plus de 35 km/h (20 mi/h)
pendant 30 secondes pendant la
recherche de stationnement actif;
•
En roulant à plus de 10 km/h (6 mi/h)
pendant le pilotage automatique;
•
En désactivant le dispositif
antipatinage.
Dépannage du système
Le système ne recherche pas une place de stationnement
Le dispositif antipatinage pourrait être désactivé
Une des portes pourrait être mal fermée (sauf celle du conducteur)
Aides au stationnement
Le système peut également se désactiver
dans les situations suivantes :
•
Le dispositif antipatinage se met en
fonction sur une surface glissante ou
meuble.
•
Le système de freinage antiblocage se
met en fonction ou est défectueux.
•
En cas d'ouverture de l'une des portes
(sauf celle du conducteur).
•
En cas de contact du volant avec un
objet.
Si une anomalie survient dans le système,
un message d'avertissement s'affiche et
un carillon retentit. Le système peut
afficher des messages occasionnels en
fonctionnement normal. Si le système
signale des anomalies récurrentes ou
fréquentes, contactez votre
concessionnaire autorisé pour faire vérifier
votre véhicule.
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Dépannage
