Table des Matières
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Procédures d'entretien périodique
•
Faites glisser le cache du dispositif de réglage [A] vers
l'arrière.
•
Desserrez le contre-écrou [B] et tournez le dispositif de
réglage [C] pour obtenir le jeu libre du levier approprié.
•
Serrez fermement le contre-écrou.
•
Assurez-vous que le levier de démarrage avec surchauffe
fonctionne sans à-coups de la pleine ouverture à la ferme-
ture complète et qu'il se ferme parfaitement par la force
du ressort de rappel, et cela quelle que soit la position du
guidon.
Si le levier de démarrage avec surchauffe ne se referme
pas correctement, contrôlez le cheminement du câble de
démarrage avec surchauffe, le jeu libre, ainsi que la dété-
rioration des câbles. Lubrifiez ensuite le câble de démar-
rage avec surchauffe.
Inspection du régime de ralenti
•
Mettez le moteur en marche et faites-le chauffer correc-
tement.
•
Le moteur tournant au ralenti, faites pivoter le guidon des
deux côtés [A].
Si le mouvement du guidon modifie le ralenti, il est
possible que le câble d'accélérateur soit mal réglé, mal
acheminé ou endommagé. Veillez à corriger l'un et l'autre
de ces problèmes avant d'utiliser la moto (reportez-vous
à la section "Acheminement des câbles, faisceaux et
flexibles" du chapitre "Annexe").
AVERTISSEMENT
L'utilisation d'un câble mal réglé, mal acheminé ou
endommagé peut provoquer un accident.
•
Vérifiez le régime de ralenti à l'aide du testeur de la révo-
lution du moteur [A] pour que la précision soit optimale.
Si le ralenti est en dehors de la plage spécifiée, réglez-le.
Ralenti :
Standard :
2 000 ± 50 tr/mn
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-15
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