Kawasaki KX250F 2003 Manuel D'atelier page 220

9-10 VILEBREQUIN / TRANSMISSION
Carter
•
Appliquez un agent de blocage non permanent sur la vis
et les boulons de fixation.
•
Serrez les vis [A] et boulons [B] de fixation du roulement.
Couple de serrage -
Vis de fixation du roulement : 6,4 N·m
(0,65 m·kgf)
Boulons de fixation du roulement : 9,8 N·m
(1,0 m·kgf)
•
Appliquez un agent de blocage non permanent sur la
tuyère d'huile du piston [C].
•
Serrez :
Couple de serrage -
Tuyère d'huile du piston : 2,5 N·m (0,25 m·kgf)
•
Appliquez de l'huile moteur sur les engrenages de trans-
mission, les roulements, les fourchettes de sélection, le
tambour de sélection et le roulement du vilebrequin.
•
Reposez l'arbre de transmission [A] et l'arbre secondaire
[B] ensemble dans la moitié droite du carter [C].
•
Reposez :
Tambour de sélection [A] (reportez-vous à la section
"Repose de la transmission")
Fourchettes de sélection [B] (reportez-vous à la section
"Repose de la transmission")
Tige de sélection des vitesses [C] (reportez-vous à la
section "Repose de la transmission")
•
Reposez :
Vilebrequin [A]
Filtres à huile [B]
○
Reposez le filtre à huile de sorte à positionner le côté du
tuyau le plus long dans la moitié droite du carter.
•
Vérifiez si les goupilles [C] sont maintenues en place dans
les surfaces de contact des moitiés du carter.