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11-6 TRANSMISSION SECONDAIRE
Chaîne de transmission
Inspection de la flèche de chaîne de transmission
•
Soulevez la roue arrière du sol, puis faites-la tourner pour
trouver la position dans laquelle la chaîne est la plus ten-
due (car elle ne s'use pas de façon égale).
•
Contrôlez l'alignement de la roue (reportez-vous à la
section "Contrôle de l'alignement de la roue" du chapitre
"Transmission secondaire"), et réglez-le si nécessaire
(reportez-vous à la section "Réglage de l'alignement de
la roue" du chapitre "Transmission secondaire").
○
Nettoyez la chaîne de transmission si elle est sale, et
lubrifiez-la si elle paraît sèche.
•
Faites tourner la roue arrière pour trouver la position dans
laquelle la chaîne est la plus tendue.
•
Mesurez l'espace (flèche de chaîne) [A] entre la chaîne
et le bras oscillant à l'arrière de la glissière de chaîne
comme illustré.
Si la flèche de chaîne de transmission est supérieure à la
valeur standard, réglez-la.
Flèche de chaîne
Standard :
52 – 62 mm
Réglage de la flèche de chaîne de transmission
•
Desserrez les contre-écrous des tendeurs de chaîne
gauche et droit [A].
•
Déposez la goupille fendue [B] et desserrez l'écrou d'axe
[C].
Si la chaîne est trop serrée, desserrez les boulons de
réglage gauche et droit de la chaîne [D] uniformément,
puis poussez la roue vers l'avant jusqu'à ce que la chaîne
soit trop lâche.
Si la chaîne est trop lâche, tournez les deux boulons de
réglage de la chaîne uniformément jusqu'à ce que la va-
leur de flèche de la chaîne de transmission soit correcte.
Pour que la chaîne et la roue restent correctement ali-
gnées, l'encoche du tendeur de chaîne gauche doit être
alignée sur le même repère de bras oscillant [E] que l'en-
coche du tendeur de chaîne droit [F].
Vérifiez l'alignement de la roue.
AVERTISSEMENT
Un mauvais alignement de la roue provoque une
usure anormale et peut engendrer des conditions
de conduite dangereuses.
•
Resserrez fermement les contre-écrous des deux ten-
deurs de chaîne.
•
Resserrez l'écrou d'axe.
Couple de serrage -
Écrou d'axe arrière : 110 N·m (11,0 m·kgf)
•
Faites tourner la roue, mesurez de nouveau la flèche de
chaîne dans la position dans laquelle la chaîne est la plus
tendue et réglez-la de nouveau si nécessaire.
•
Reposez une nouvelle goupille fendue [A] dans l'écrou
d'axe et dans l'axe, puis recourbez ses extrémités.
NOTE
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