Inspection Du Reniflard; Vilebrequin / Transmission; Inspection Du Vilebrequin - Kawasaki KX250F 2003 Manuel D'atelier

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2-30 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Vérifiez soigneusement les filtres [A] à la recherche de
tout dommage, trous, câbles rompus et joint retiré.
Si le filtre est endommagé, remplacez-le.
Reposez :
Filtre à huile (reportez-vous au chapitre "Vilebre-
quin / Transmission")
Carter (reportez-vous au chapitre "Vilebrequin / Trans-
mission")

Inspection du reniflard

Veillez à ce que le tuyau de reniflard soit acheminé sans
être aplati ni entortillé et à ce qu'il soit correctement rac-
cordé.
Dans le cas contraire, remédiez au problème.
Vérifiez que le tuyau de reniflard [A] ne présente aucun
signe de dommage ni de détérioration.
Ce tuyau ne doit être ni dur ni cassant, ni mou ni gonflé.
Remplacez-le s'il présente des fissures ou des gonfle-
ments.

Vilebrequin / Transmission

Inspection du vilebrequin

Jeu radial de la tête de bielle
Posez le vilebrequin sur des cales en V et placez un com-
parateur à cadran [A] contre la tête de bielle.
Poussez [B] d'abord la tête de bielle vers la jauge, puis
dans la direction opposée. La différence entre ces deux
mesures correspond au jeu radial.
Jeu radial de la tête de bielle
Standard :
Limite tolérée :
Si le jeu radial est supérieur à la limite tolérée, le vilebre-
quin doit être remplacé ou démonté. Par ailleurs, vous
devez vérifier le niveau d'usure du maneton, du roulement
à aiguilles et de la tête de bielle.
Jeu latéral de la tête de bielle
Mesurez le jeu latéral de la tête de bielle [A].
Jeu latéral de la tête de bielle
Standard :
Limite tolérée :
Si le jeu est supérieur à la limite tolérée, remplacez le
vilebrequin.
0,002 mm – 0,014 mm
0,06 mm
0,25 – 0,35 mm
0,55 mm

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