Table des Matières
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Chaîne de transmission
○
Lors de la mise en place de la goupille fendue, si les
fentes de l'écrou ne s'alignent pas sur l'orifice pour gou-
pille fendue de l'arbre de roue, serrez l'écrou dans le
sens des aiguilles d'une montre [A] jusqu'au prochain
alignement.
○
L'alignement ne doit pas dépasser 30 degrés.
○
Desserrez une fois et resserrez de nouveau lorsque la
fente passe au-delà du trou le plus proche.
AVERTISSEMENT
Si l'écrou d'axe n'est pas solidement serré ou si la
goupille fendue n'est pas reposée, il peut en résul-
ter des conditions de conduite dangereuses.
•
Vérifiez le frein arrière (reportez-vous au chapitre
"Freins").
○
En cas de pluie, la boue colle à la chaîne et aux pignons,
ce qui alourdit trop la chaîne qui risque de casser. Pour
prévenir ce problème, réglez la flèche de la chaîne entre
62 – 72 mm si nécessaire.
Contrôle de l'alignement de la roue
•
Vérifiez que l'extrémité arrière [A] du tendeur de chaîne
gauche est alignée sur le même repère de bras oscillant
[B] que le tendeur de chaîne droit.
AVERTISSEMENT
Un mauvais alignement de la roue provoque une
usure anormale et peut engendrer des conditions
de conduite dangereuses.
Réglage de l'alignement de la roue
Cette procédure est identique au réglage de la flèche de
chaîne de transmission.
Inspection de l'usure de la chaîne de transmission
•
Reportez-vous à la section "Inspection de l'usure de la
chaîne de transmission" du chapitre "Entretien pério-
dique".
Lubrification de la chaîne de transmission
•
Reportez-vous à la section "Lubrification de la chaîne de
transmission" du chapitre "Entretien périodique".
NOTE
NOTE
TRANSMISSION SECONDAIRE 11-7
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