Mercedes-Benz G 2014 Série Notice D'utilisation page 69

Le contrôle de motricité freine chacune des
roues motrices séparément lorsqu'elles pati-
nent. Cela vous permet de démarrer ou d'ac-
célérer sur sol glissant, par exemple sur une
chaussée partiellement glissante. Par ail-
leurs, le système transmet un couple d'en-
traînement plus élevé à la roue ou aux roues
qui adhèrent le plus.
Si vous désactivez l'ESP ®
motricité reste activé.
Au-delà de 37 mph (60 km/h) environ, le con-
trôle de motricité n'est plus actif.
Le contrôle de motricité freine chacune des
roues motrices séparément lorsqu'elles pati-
nent. Cela vous permet de démarrer ou d'ac-
célérer sur sol glissant, par exemple sur une
chaussée partiellement glissante. Par ail-
leurs, le système transmet un couple d'en-
traînement plus élevé à la roue ou aux roues
qui adhèrent le plus.
Désactivation et activation de l'ESP
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
G
ATTENTION
Si vous désactivez l'ESP ®
biliser la trajectoire du véhicule. Le risque
d'accident et de blessure augmente alors
considérablement.
®
Ne désactivez l'ESP que tant que la situation
correspond à l'une de celles décrites ci-des-
sous.
! Lorsque l'ESP
®
n'est pas activé, évitez de
faire patiner les roues motrices pendant
une longue période de temps. Sinon, vous
risquez d'endommager la chaîne cinémati-
que.
, le contrôle de
X
X
L'ESP
vous démarrez le moteur.
®
i
page 64).
Y
, il ne peut pas sta-
Il peut être préférable de désactiver l'ESP
pour rouler
R
R
R
Si vous désactivez l'ESP
R
R
Systèmes de sécurité active
Désactivation : appuyez sur la touche :
jusqu'à ce que le voyant d'alerte å qui
se trouve sur le combiné d'instruments
s'allume.
Activation : appuyez sur la touche : jus-
qu'à ce que le voyant d'alerte å qui se
trouve sur le combiné d'instruments s'étei-
gne.
®
est activé automatiquement lorsque
Véhicules équipés de la fonction ECO
de démarrage et d'arrêt automatiques
du moteur: la fonction ECO de démarrage
et d'arrêt automatiques du moteur arrête
automatiquement le moteur lorsque vous
arrêtez le véhicule. Le véhicule redémarre
par démarrage automatique du moteur.
®
L'ESP reste dans l'état dans lequel il se
trouvait auparavant. Exemple : si l'ESP
était désactivé avant l'arrêt automatique
du moteur, il reste désactivé après le redé-
marrage automatique du moteur.
avec des chaînes neige
en neige profonde
sur le sable ou le gravier
®
,
®
l'ESP ne peut plus stabiliser la trajectoire
du véhicule
le couple du moteur n'est plus limité et les
roues motrices peuvent patiner, d'où un
67
®
®
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