Recommandations pour la conduite
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Conduite en tout-terrain
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Remarques générales
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Conduite sur sable
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Ornières et routes empierrées
-
Franchissement d'obstacles
-
Montées et descentes en tout-terrain
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Montées et descentes de talus
-
Aptitude en côte maximale
-
Sommets de côte
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Montées et descentes
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Conduite sur route mouillée
Aquaplanage
A partir d'une certaine hauteur d'eau sur la
chaussée, l'aquaplanage peut se produire
même si
vous roulez à faible vitesse
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la profondeur des sculptures des pneus est
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suffisante
Par conséquent, en cas de fortes précipita-
tions ou dans des conditions propices à
l'aquaplanage, adoptez le comportement sui-
vant :
Réduisez votre vitesse.
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Evitez les ornières.
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Freinez avec précaution.
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Traversée de portions de route inon-
dées
! Ne roulez pas dans des zones inondées.
Avant de traverser des terrains inondés,
contrôlez la profondeur d'eau. Roulez len-
tement dans des zones inondées. Sinon, de
l'eau pourrait pénétrer dans l'habitacle ou
dans le compartiment moteur. Les compo-
sants électroniques du moteur ou de la
boîte automatique risquent d'être endom-
magés. Le moteur risque d'aspirer de l'eau
par la tubulure d'admission d'air et d'être
endommagé.
Si vous devez traverser une portion de route
sur laquelle de l'eau s'est accumulée,
tenez compte du fait que, lorsque l'eau est
R
calme, la profondeur de gué dépend de
l'équipement du véhicule
roulez au pas
R
Passage d'un gué en tout-terrain
! N'entrez en aucun cas dans l'eau avec de
l'élan. Sinon, la vague qui se forme à l'avant
du véhicule pourrait atteindre le moteur et
d'autres organes et les endommager.
! N'ouvrez aucune porte pendant la traver-
sée d'un terrain inondé. Sinon, l'eau pour-
rait pénétrer dans l'habitacle et endomma-
ger l'électronique du véhicule ainsi que
l'équipement intérieur.
Profondeur de gué, 24 in (60 cm)
:
i
Ne traversez que s'il s'agit d'eau douce.
Tenez compte des consignes de sécurité
R
(
page 115) et des remarques générales
Y
(
page 113) relatives à la conduite en tout-
Y
terrain.
Avant le passage d'un gué, vérifiez la pro-
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fondeur de l'eau et la puissance du débit.
Arrêtez le climatiseur.
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Mettez la boîte de transfert sur LOW
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RANGE(
page 138).
Y
Si nécessaire, enclenchez les blocages de
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différentiel (
page 142).
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Limitez la gamme de rapports au 1er ou
R
2e rapport (
page 108).
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