Changement de roue
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Ne vous glissez jamais sous le véhicule
R
lorsqu'il est soulevé.
Ne démarrez jamais le moteur lorsque le
R
véhicule est soulevé.
N'ouvrez ou ne fermez jamais de porte ni le
R
hayon lorsque le véhicule est soulevé.
Veillez à ce que personne ne se trouve dans
R
le véhicule lorsqu'il est soulevé.
A l'aide de la clé démonte-roue :, dévis-
X
sez les vis de la roue à changer de 1 tour
environ. Ne les dévissez pas complète-
ment.
Levier de pompe ;
Assemblez le levier de pompe du cric. Il se
X
trouve dans l'outillage de bord
(
page 228).
Y
Tournez la vis d'échappement = dans le
X
sens des aiguilles d'une montre jusqu'en
butée, à l'aide de l'empreinte ; située sur
le levier de pompe.
La vis d'échappement = est fermée.
i
Ne dévissez pas la vis d'échappement
= de plus de 1 ou 2 tours. Sinon, l'huile
hydraulique risque de s'écouler.
Veillez à ce que le cric : repose sur une
X
surface ferme.
Placez le cric : sur le tube support ; de
X
l'essieu avant ou arrière. Le cric : doit
toujours être à la verticale, même sur une
route en pente.
Assurez-vous que le cric : est placé cor-
rectement sous le tube support d'es-
sieu ;. L'essieu avant ou arrière doit s'in-
sérer dans le point d'appui du cric :.
Soulevez le véhicule en actionnant la
X
pompe (flèche) jusqu'à ce que le pneu soit
à 1,2 in (3 cm) au maximum au-dessus du
sol.