Mercedes-Benz G 2014 Série Notice D'utilisation page 167

Messages sur le
visuel
Boîte de de transfert Boîte transfert
Conditions de pas‐ Conditions de pas‐
sage non remplies sage non remplies
Mettre boîte sur N Mettre boîte sur N
Boîte de de transfert Boîte transfert
Conditions de pas‐ Conditions de pas‐
sage non remplies sage non remplies
Rouler à 40 mph Rouler à 40 mph
max. max.
LOW RANGE LOW RANGE
engagé engagé
HIGH RANGE HIGH RANGE
engagé engagé
Blocages de diffé‐ Blocages de diffé‐
rentiel disponi‐ rentiel disponi‐
bles uniquement bles uniquement
avec LOW RANGE avec LOW RANGE
Boîte de transfert Boîte de transfert
au point mort au point mort
Blocage de diffé‐ Blocage de diffé‐
rentiel présélec‐ rentiel présélec‐
tionné tionné
ESP pas disponible ESP pas disponible
Blocages de diffé‐ Blocages de diffé‐
rentiel activés rentiel activés
ABS et et ESP ABS ESP pas pas dis‐ dis‐
ponibles ponibles
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
Vous n'avez pas respecté une ou plusieurs conditions de passage
des rapports.
Mettez la boîte de vitesses automatique au point mort N.
X
Répétez l'opération.
X
Vous avez dépassé la vitesse maximale autorisée pour changer de
rapport.
Roulez plus lentement.
X
Répétez l'opération.
X
La boîte de transfert est en position tout-terrain LOW RANGE.
La boîte de transfert est en position route HIGH RANGE.
Vous avez appuyé sur la touche LOW RANGE. La boîte de transfert
est en position tout-terrain LOW RANGE et un blocage de diffé-
rentiel est enclenché.
Désenclenchez les blocages de différentiel (
X
Répétez l'opération.
X
La boîte de transfert est au point mort Neutre.
En outre, un signal d'alerte retentit si vous ouvrez la porte du con-
ducteur sans appuyer sur la pédale de frein.
Fermez la porte du conducteur.
X
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à
X
rouler ( page 111).
Y
Mettez la boîte de transfert sur une position adaptée à la situa-
X
tion de marche ( page 138).
Y
Un blocage de différentiel a été enclenché. Le différentiel corres-
pondant n'est pas encore bloqué. Le voyant d'enclenchement
(orange) ( page 141) incorporé au contacteur s'allume.
Y
L'ESP n'est pas disponible.
L'ABS reste disponible.
Un blocage de différentiel a été enclenché et le différentiel cor-
respondant est bloqué. Le voyant d'enclenchement (orange) et le
voyant de contrôle du fonctionnement (rouge) (
porés au contacteur s'allument.
L'ABS et l'ESP ne sont pas disponibles.
Messages sur le visuel
page 141).
Y
page 141) incor-
Y
165
Z