Tootekirjeldus; Konstruktsioon; Seireseadised - Wilo Rexa CUT GI Notice De Montage Et De Mise En Service

et
Sukelpumpasid ei tohi kasutada järgmiste vedelike pum-
pamiseks:
▪ joogivesi
▪ tahkeid osakesi, näiteks kive, puitu, metalli, liiva jms
sisaldavad pumbatavad ained;
▪ abrasiivsete ainete suure sisaldusega vedelikud (nt liiv,
kruus).
Sihipärane kasutamine tähendab ka selle kasutusjuhendi
järgimist. Igasugune muu kasutamine on mittesihipärane.
4

Tootekirjeldus

4.1

Konstruktsioon

Sisemise lõikemehhanismiga heitvee sukelpumbad kui
üleujutatavad plokkseadmed teisaldatavaks
vaheaegadega märgpaigalduseks.
6
5
4
Fig. 1: Ülevaade
1 Kandesang/kinnituspunkt
2 Mootori korpus
3 Tihenduskorpus
4 Rõhuotsak
5 Hüdraulikakorpus
6 Voolu toitekaabel
4.1.1 Hüdraulika
Tsentrifugaalhüdraulika koos ettelülitatud
lõikemehhanismiga. Lõikemehhanism hakib lõigatavad
lisandid transportimise jaoks 1¼" või suuremas
survetorustikus. Survepoolne väljund on teostatud
horisontaalsete äärikühendusena.
Hüdraulika ei ole iseimev, st, et pumbatav vedelik peab
iseseisvalt või pealevoolurõhuga sisse voolama.
122
Tootekirjeldus
4.1.2
4.1.3
1
4.1.4
2
3
4.1.5
4.2
Mootor
Ajamina saab kasutada pindjahutusega mootoreid
vahelduvvoolu või kolmefaasilise vooluga versioonide
korral. Jahutuseks kasutatakse ümbritsevat vedelikku.
Heitsoojus juhitakse mootori korpuse kaudu otse pum-
batavasse vedelikku või ümbritsevasse õhku. Mootor
võib töö ajal pinnale tõusta.
Ühenduskaabel on saadaval järgmiste versioonidena:
▪ Schuko-pistikuga vahelduvvooluvariant
Vahelduvvoolumootoril on käivitus- ja töökondensaator
eraldi kondensaatori lülitusseadmes.
▪ Vaba kaabliotsaga kolmefaasiline versioon
Tihendamine
Pumbatava vedeliku ja mootoriruumi suhtes
tihendamiseks kasutatakse kahte võllitihendit.
Liugrõngastihendite vaheline tihenduskamber on
täidetud meditsiinilise valge õliga.
Materjal
▪ Pumba korpus: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Tööratas: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Lõikemehhanism: 1.4528 (AISI 440B+Co)
▪ Mootori korpus: 1.4301 (AISI 304)
▪ Võll: 1.4401 (AISI 316)
▪ Mootoripoolne tihend: C/MgSiO
▪ Vedelikupoolne tihend: SiC/SiC
▪ Staatiline tihend: NBR (nitriil)
Sisseehitatud lisavarustus
Pistik
„P"-versioon on paigaldatud Schuko-pistikuga. Pistik on
ette nähtud kasutamiseks saadaolevates Schuko-
pistikupesades ja see ei ole üleujutuskindel.

Seireseadised

Mootori mähise seire
Termiline mootoriseire kaitseb mootorimähist
ülekuumenemise eest. Standardvarustuses on
paigaldatud bimetall-anduriga temperatuuripiiraja.
Vahelduvvoolumootori korral on termiline mootori seire
iselülituv. St et mootor lülitatakse ülekuumenemisel välja
ja jahtumisel automaatselt uuesti sisse.
Kolmefaasilise mootori korral peab termiline mootori
seire olema ühendatud lülitusseadisega või pistikuga.
Tihenduskambri väline seireseadis
Tihenduskambril on varustuses väline varraselektrood.
Elektrood registreerib vedeliku sissevoolu läbi
vedelikupoolse liugrõngastihendi. Pumba juhtimise
4
WILO SE 2019-02