Courroie D'entraînement - Suzuki BALENO 2016 Manuel Utilisateur

RÉVISION ET ENTRETIEN
Courroie d'entraînement
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que
cheveux, vêtements, outils etc. sont
éloignés du ventilateur et des cour-
roies de transmission sont en mou-
vement.
Assurez-vous que la tension de la courroie
de transmission est correcte. Si la courroie
est trop lâche, cela peut entraîner un
chargement insuffisant de la batterie, une
surchauffe du moteur, une mauvaise ser-
vodirection, une mauvaise climatisation ou
une usure excessive de la courroie. Quand
vous appuyez sur la courroie avec votre
pouce à mi-distance entre les poulies, la
déflexion produite doit correspondre au
schéma ci-après.
Les courroies doivent également être
examinées pour s'assurer qu'elles ne sont
pas endommagées.
Si vous avez besoin de remplacer ou
d'ajuster la courroie, faites-le réaliser par
votre concessionnaire SUZUKI.
7-23
(Pour le modèle du moteur K10C)
(b)
les mains,
(3)
(1) Avant
(3) Générateur
(5) Compresseur du climatiseur
(6) Tendeur
Déflexion de la courroie d'entraîne-
ment (100 N (10 kg, 22 lb) appuyée)
(a) 6,2 à 7,1 mm (0,24 à 0,28 po.)
(b) 4,4 à 5,0 mm (0,17 à 0,20 po.)
(2) (1)
(4)
(a)
(6)
(5)
68PM00701
(2) Arrière
(4) Pompe à eau
(Pour le modèle du moteur K12C)
La tension de la courroie de transmission
s'ajuste automatiquement.