Table des Matières
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AVANT DE DEMARRER
Message d 'alerte et d'alarme
REMARQUE :
Si des voyants lumineux et des témoins
d'alerte clignotent ou s'allument, les mes-
sages correspondants peuvent apparaître
sur l'afficheur.
Témoin lumineux de faible pression
des pneumatiques
Pour un rendement du carburant encore
meilleur, votre véhicule est équipé d'un
système de contrôle de la pression des
pneumatiques (TPMS) qui vous informe
par le témoin lumineux de faible pression
des pneumatiques qu'un ou plusieurs de
vos pneus sont excessivement sous-gon-
flés.
Quand le commutateur d'allumage est
tourné sur la position «ON» ou que vous
appuyez sur le commutateur du moteur
pour mettre le mode d'allumage sur «ON»,
ce témoin s'allume brièvement pour que
vous puissiez vérifier qu'il fonctionne.
Quand le témoin lumineux de faible pres-
sion des pneumatiques est allumé, un ou
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plusieurs de vos pneus sont excessive-
ment sous-gonflés. Vous devez vous
arrêter et vérifier vos pneus le plus vite
possible, et les gonfler à la pression appro-
priée comme indiqué sur les informations
relatives aux pneumatiques affichées dans
le véhicule. Conduire avec un pneuma-
tique excessivement sous-gonflé entraîne
une surchauffe du pneu et peut provoquer
une défaillance du pneu. Un sous-gonflage
réduit également le rendement du carbu-
rant et la durée de vie utile du pneu, et
peut affecter la maniabilité du véhicule et
la capacité de freinage. Tous les pneuma-
tiques, y compris la roue de secours,
doivent être vérifiés à froid au moins une
fois par mois, et gonflés à la pression de
gonflage recommandée comme spécifié
sur l'affichette des pneus dans le véhicule.
Le témoin lumineux de faible pression des
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pneumatiques vous informe aussi en cas
d'une défaillance TPMS. Quand le sys-
tème détecte un mauvais fonctionnement,
ce témoin clignote pendant environ 75 sec-
ondes puis reste continuellement allumé.
Cette séquence sera répétée dès que
vous tournez le commutateur d'allumage
sur la position «ON» ou appuyez sur le
commutateur du moteur pour mettre le
mode d'allumage sur «ON» tant que le
mauvais fonctionnement existe.
REMARQUE :
Le témoin lumineux de faible pression des
pneumatiques peut ne pas s'allumer
immédiatement si vous avez une perte
soudaine de pression d'air.
AVERTISSEMENT
Si vous ne faites pas le nécessaire
quand le témoin lumineux de faible
pression
des
pneumatiques
fonctionne pas, ou quand il s'allume
et clignote quand vous conduisez,
vous risquez d'avoir un accident.
Si le témoin lumineux de faible pres-
sion des pneumatiques ne s'allume
pas pendant 2 secondes après avoir
tourné le commutateur d'allumage
sur la position «ON» ou appuyé sur le
commutateur du moteur pour mettre
le mode d'allumage sur «ON», ou
s'allume et clignote quand vous con-
duisez, faites réviser votre véhicule
par
un
concessionnaire
agréé. Même si le témoin s'éteint
après avoir clignoté, indiquant que le
système de contrôle a récupéré, vous
devez faire réviser le système par
votre concessionnaire SUZUKI agréé.
ne
SUZUKI
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