MANUEL D'UTILISATION DE VOTRE VÉHICULE
®
The ESP
dispose des trois systèmes
suivants :
Système de contrôle de stabilité
Le système de contrôle de stabilité du
véhicule permet de donner un contrôle
intégré des systèmes tels que le freinage
antiblocage, le contrôle de traction, le
contrôle de moteur, etc. Ce système
contrôle automatiquement les freins et le
moteur pour empêcher le véhicule de
déraper quand vous prenez un virage sur
une surface de route glissante ou tournez
brusquement le volant.
Système de contrôle de traction
Le système de contrôle de traction permet
automatiquement d'empêcher la rotation
des roues quand le véhicule est démarré
ou accéléré sur les surfaces de route
glissantes. Le système ne fonctionne que
lorsqu'il sent que quelques-unes des roues
tournent ou commencent à perdre la
traction. Quand cela se produit, le système
actionne les freins avant et arrière et réduit
la puissance moteur afin de limiter la
rotation des roues.
REMARQUE:
Vous pouvez entendre un bruit sourd
quand vous démarrez le moteur ou une
fois que le véhicule commence à bouger.
Cela signifie que les systèmes ci-dessus
sont en mode d'autocontrôle. Ce bruit
n'indique pas une anomalie.
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Système de freinage antiblocage
(ABS)
L'ABS vous aide à éviter de patiner en
contrôlant électroniquement la pression
des freins. Cela vous aide également à
maintenir le contrôle de la direction quand
vous freinez sur des surfaces mouillées ou
quand vous freinez fort. L'ABS fonctionne
automatiquement,
vous
besoin d'aucune technique spéciale de
freinage. Appuyez simplement sur la
pédale de frein sans pomper. L'ABS
fonctionne dès qu'il sent que les roues se
bloquent. Il se peut que vous sentiez que
la pédale de frein vibre quand l'ABS
fonctionne. (Pour plus d'informations sur
l'ABS, voyez «Freinage» dans cette
section.)
REMARQUE:
Si le système ABS est activé, vous pouvez
entendre un bruit sourd et/ou sentir des
vibrations dans la pédale de frein. C'est
normal et indique que la pression du fluide
hydraulique de frein est correctement con-
trôlée.
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• ESP
ment si les pneus ou les roues autres
que ceux spécifiés dans le manuel du
conducteur sont utilisés. Lors du rem-
placement des pneus ou des roues,
n'utilisez que la taille et le type
spécifiés dans le manuel.
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• ESP
n'avez
donc
rectement si les pneus ne sont pas
gonflés à la pression de gonflage des
pneus recommandée.
®
• ESP
rectement si les pneus sont équipés de
chaînes antidérapantes.
®
• ESP
rectement si les pneus sont excessive-
ment usés. Remplacez les pneus
quand les indicateurs d'usure de la
bande de roulement apparaissent sur
la bande de roulement.
®
• ESP
pneus d'hiver ou les chaînes antidéra-
pantes sur une route recouverte de
neige.
®
• ESP
rectement si les pièces relatives au
moteur telles que le silencieux ne sont
pas équivalentes aux équipements
standards ou sont extrêmement détéri-
orées.
• Ne modifiez pas la suspension du
véhicule puisque ESP
pas fonctionner correctement.
AVERTISSEMENT
peut ne pas fonctionner correcte-
risque de ne pas marcher cor-
risque de ne pas marcher cor-
risque de ne pas marcher cor-
n'est pas un substitut pour les
AVERTISSEMENT
risque de ne pas marcher cor-
®
risque de ne