AVANT DE DEMARRER
®
Voyant lumineux ESP
Quand le commutateur d'allumage est
tourné sur la position «ON» ou que vous
appuyez sur le commutateur du moteur
pour mettre le mode d'allumage sur «ON»,
ce témoin s'allume brièvement pour que
vous puissiez vérifier qu'il fonctionne.
Quand vous appuyez sur le bouton ESP
OFF pour désactiver les systèmes ESP
(autres que l'ABS), le voyant lumineux de
®
l'ESP
OFF s'allume et reste allumé.
Pour des détails sur les systèmes ESP
reportez-vous à «Système électronique
®
d'antidérapage (ESP
)» dans la section
«FONCTIONNEMENT
VÉHICULE».
2-115
OFF
Témoin de pression d'huile
57L30045
Quand le commutateur d'allumage est
tourné sur la position «ON» ou que vous
appuyez sur le commutateur du moteur
pour mettre le mode d'allumage sur «ON»,
ce témoin s'allume. Quand le moteur est
démarré, le témoin s'éteint. Le témoin
s'allumera et restera allumé si la pression
®
d'huile est insuffisante. Si le témoin
®
s'allume quand vous conduisez, arrêtez-
vous sur le bas-côté dès que possible et
arrêtez le moteur.
Vérifiez le niveau d'huile et ajoutez-en si
®
,
nécessaire. S'il y a assez d'huile, le sys-
tème de lubrification doit être inspecté par
votre concessionnaire SUZUKI avant que
vous ne conduisiez de nouveau le
DE
VOTRE
véhicule.
• Si vous faites tourner le moteur
avec ce témoin allumé, de graves
dégâts peuvent avoir lieu.
• N'attendez pas que le témoin de la
pression d'huile vous indique qu'il
est nécessaire d'ajouter de l'huile.
Vérifiez périodiquement le niveau
de l'huile moteur.
50G051
PRÉAVIS
Témoin de charge
Quand le commutateur d'allumage est
tourné sur la position «ON» ou que vous
appuyez sur le commutateur du moteur
pour mettre le mode d'allumage sur «ON»,
ce témoin s'allume. Quand le moteur a
démarré, le témoin s'éteint. Le témoin
s'allumera et restera allumé s'il y a une
anomalie avec le système de charge de la
batterie. Si le témoin s'allume quand le
moteur tourne, le système de charge devra
être révisé immédiatement par votre con-
cessionnaire SUZUKI.
50G052