Témoin Abs / Témoin Du Système De Freinage - Suzuki BALENO 2016 Manuel Utilisateur

MANUEL D'UTILISATION DE VOTRE VÉHICULE
ANOMALIE
SYSTEME ESP
Si le message indiqué dans l'illustration ci-
dessus s'affiche sur le tableau de bord, il
pourrait y avoir un problème avec le
®
système ESP . Faites inspecter votre
véhicule par un concessionnaire SUZUKI
agréé.
REMARQUE:
®
Le système ESP ne sera pas activé
quand ce message est affiché.
REMARQUE:
Si votre véhicule est équipé du système
d'assistance au freinage radar quand le
®
système ESP est éteint, le système
d'assistance au freinage radar sera éteint.
Témoin ABS / témoin du système
de freinage
Voyez «Freinage» dans cette section.
3-81
Système de résistance au rou-
lement en pente (si équipé)
Le système de résistance au roulement en
pente est conçu pour vous aider à
commencer à grimper les pentes raides ou
glissantes. Quand vous commencez à
grimper une pente, le système permet
d'empêcher le véhicule de rouler vers le
bas (pour approximativement 2 secondes)
68PM00348 pendant que vous bougez le pied de la
pédale de
l'accélérateur.
AVERTISSEMENT
• Ne dépendez pas excessivement
du système de résistance au rou-
lement en pente. Le système de
résistance au roulement en pente
risque de ne pas empêcher le
véhicule de rouler vers le bas sur
une pente dans toutes les condi-
tions de charge ou de route. Soyez
toujours prêt à presser la pédale de
frein pour empêcher le véhicule de
rouler vers le bas. Tout manque-
ment à faire attention et à presser
la pédale de frein pour tenir le
véhicule sur une pente quand cela
s'avère
entraîner la perte de contrôle ou un
accident.
• Le système de résistance au rou-
lement en pente n'est pas conçu
pour arrêter le véhicule sur une
pente.
frein à la pédale de
nécessaire pourrait
(à suivre)
AVERTISSEMENT
(suite)
• Une fois que vous avez relâché le
pied de la pédale de frein, accélérez
le véhicule pour grimper immédiate-
ment. Si vous relâchez le pied de la
pédale de frein pour plus de 2 sec-
ondes, le système de résistance au
roulement en pente sera annulé. Si
c'est le cas, le véhicule risque de rou-
ler vers le bas, ce qui pourrait
entraîner un accident en fonction du
degré de pente. Et le moteur risque
de caler et la fonction d'assistance
de puissance pour la direction et les
freins ne marchera pas et par
conséquent la direction et le freinage
seront plus durs que d'habitude ce
qui pourrait entraîner un accident ou
l'endommagement du véhicule.
Le système de résistance au roulement en
pente est activé pour un maximum d'envi-
ron 2 secondes si votre pied est enlevé de
la pédale de frein quand toutes les condi-
tions suivantes sont satisfaites.
1) Le levier de changement de vitesse est à
une vitesse avant ou en marche arrière.
2) Le frein à main est relâché.
3) Le véhicule est sur une montée.
REMARQUE:
Vous pourriez entendre un bruit émanant
du moteur quand le système de résistance
au roulement en pente est activé. Ce bruit
est normal et n'indique pas une anomalie.