Table des Matières
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10) Collez l'étiquette de restriction de
vitesse fournie avec la bouteille de
scellant dans le champ de vue du con-
ducteur.
11) Roulez un petit peu immédiatement
après avoir gonflé le pneu à la pres-
sion d'air requise. Conduisez prudem-
ment à une vitesse maximum de 80
km/h (50 mph).
12) Continuez à conduire prudemment
jusqu'au concessionnaire SUZUKI le
plus proche ou un réparateur de pneu-
matiques.
AVERTISSEMENT
Ne collez pas l'étiquette de restriction
de vitesse sur l'airbag. Ne la collez
pas non plus sur l'indicateur des feux
de détresse ni sur l'indicateur de
vitesse.
13) Après avoir conduit environ 10 min-
utes, vérifiez la pression du pneu avec
le manomètre du compresseur. Si la
pression est plus de 200 kPa (2,0
bar), la réparation d'urgence est
réussie. Mais si la pression d'air est
en dessous de la pression d'air req-
uise, augmentez la pression du pneu
jusqu'à la pression d'air requise. Si la
pression du pneu est en dessous de
130 kPa (1,3 bar), le kit anticrevaison
ne peut pas donner l'étanchéité
nécessaire. Ne vous servez pas de ce
pneu et consultez un concessionnaire
SUZUKI ou un service de dépannage.
AVERTISSEMENT
Vérifiez la pression du pneu et
confirmez la réussite de la réparation
d'urgence
après
avoir
minutes.
PRÉAVIS
Faites changer le pneu chez le
concessionnaire
SUZUKI
proche. Quand vous réutilisez le
pneu réparé, consultez un réparateur
de pneumatiques. La roue peut être
réutilisée après avoir complètement
essuyé le scellant avec un chiffon
pour empêcher la rouille, mais la
valve du pneu et le détecteur du
système de contrôle de la pression
(TPMS) doivent être changés.
Pour vous débarrasser de la bouteille
de scellant remettez-la à un conces-
sionnaire SUZUKI ou éliminez-la con-
formément aux codes et pratiques de
votre région.
Après avoir utilisé la bouteille de
scellant,
remplacez-la
nouvelle
bouteille
chez
concessionnaire SUZUKI.
DEPANNAGE D'URGENCE
Gonfler un pneumatique avec un
compresseur
1) Placez le véhicule sur une surface plate
roulé
10
et stable. Tirez fermement le frein de
stationnement et mettez en position
«P» (Parking) si votre véhicule a une
transmission automatique ou CVT, ou
enclenchez la «R» (Marche arrière) si
votre véhicule a une transmission man-
uelle.
le
plus
2) Sortez le compresseur.
3) Dévissez le capuchon de la valve du
pneu.
4) Aboutez le tuyau d'air du compresseur
à la valve du pneu.
5) Branchez la prise de courant du
compresseur sur la prise accessoires.
Démarrez le moteur. Démarrez le
compresseur. Gonflez le pneu à la
pression d'air requise.
Ne laissez pas le compresseur en
marche plus de 10 minutes. Cela peut
causer une surchauffe du com-
avec
une
presseur.
votre
PRÉAVIS
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