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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• N'utilisez que du liquide pour
freins provenant d'un bidon her-
métiquement fermé afin d'éviter sa
contamination par des substances
étrangères ou l'humidité. Garder le
chapeau de réservoir du maître-
cylindre fixé en permanence. Le
liquide de frein dans un récipient
ouvert absorbe l'humidité de l'air
et aboutit avec un point d'ébulli-
tion inférieur. Ceci pourrait faire
bouillir subitement le liquide pen-
dant un freinage dur ou prolongé,
et résulter en une panne du circuit
de freinage. Ceci pourrait provo-
quer une collision.
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• Si le réservoir de liquide pour
freins est rempli de façon exces-
sive, du liquide pour freins peut se
déverser et prendre feu au contact
des pièces chaudes du moteur. Le
liquide pour freins peut aussi en-
dommager les surfaces peintes et
en vinyle. Prenez soin d'éviter tout
contact du liquide avec ces surfa-
ces.
• Ne permettez pas à un liquide à
base de pétrole de contaminer le
liquide pour freins. Les compo-
sants de joint de frein pourraient
être endommagés, causant une
anomalie des freins partielle ou
complète. Ceci pourrait provoquer
une collision.
AVERTISSEMENT!
L'utilisation de liquides pour freins
inappropriés diminuera la perfor-
mance d'ensemble de l'embrayage.
Des liquides de frein inappropriés
peuvent en effet endommager l'em-
brayage, résultant en une perte de
fonction de l'embrayage et des diffi-
cultés à passer les vitesses de la
transmission.
Transmission manuelle
Choix du lubrifiant
N'utilisez que l'huile à transmission recom-
mandée par le fabricant. Reportez-vous à
la rubrique « Liquides, lubrifiants et pièces
d'origine » de la section « Entretien de
votre véhicule » pour de plus amples
renseignements.
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