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le paragraphe « Réglages personnali-
sés (fonctions programmables par l'uti-
lisateur) », sous « Centre d'information
électronique » dans la présente section
de ce guide.
Afin d'offrir un confort maximal en mode
automatique, le ventilateur fonctionnera à
vitesse réduite lors d'un démarrage à froid
jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. La
vitesse du ventilateur augmentera et le
ventilateur passera en mode AUTO.
Fonctionnement manuel
Ce système offre un ensemble complet de
fonctions manuelles.
NOTA : Chacune de ces fonctions est
autonome. Si une des fonctions est réglée
manuellement, le système de chauffage-
climatisation demeure en mode automati-
que.
Vous pouvez sélec-
tionner 12 vitesses
de ventilateur diffé-
rentes. Utilisez les
boutons fléchés vers
le haut ou vers le bas
du ventilateur pour
régler
d'air dans le système, quel que soit le
mode sélectionné. La vitesse du ventila-
teur augmente lorsque vous maintenez
enfoncé le bouton fléché vers le haut du
ventilateur et diminue lorsque vous main-
tenez enfoncé le bouton fléché vers le
bas.
Vous pouvez régler le ventilateur à la
vitesse voulue en appuyant sur les bou-
tons fléchés vers le haut ou vers le bas du
ventilateur. Le ventilateur fonctionne alors
au régime choisi jusqu'à ce que vous
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
choisissiez un autre réglage. Cette carac-
téristique permet aux occupants avant de
commander le débit d'air circulant dans le
véhicule et d'annuler le mode AUTO.
Vous pouvez également sélectionner la
direction de l'air dans les positions suivan-
tes.
la
quantité
Mode tableau de bord
L'air provient des bouches d'aération
intégrées au tableau de bord. Cha-
cune de ces sorties d'aération est
réglable, pour permettre d'orienter l'air.
Vous pouvez déplacer les ailettes des
bouches d'air centrales et latérales vers le
haut et vers le bas ou d'un côté à l'autre
pour contrôler le débit d'air. Une mollette
de coupure se trouve sous les ailettes
pour couper ou régler le débit d'air prove-
nant de ces bouches.
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