Fiat 500 ABARTH 2012 Guide De L'automobiliste page 239

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MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les boulons de roue à
fond avant d'avoir abaissé le véhi-
cule afin d'éviter de déplacer le véhi-
cule sur le cric. Vous risquez des
blessures si vous ne tenez pas
compte de cette mise en garde.
6. Installez la roue de secours et les bou-
lons de roue en dirigeant leur extrémité
conique vers la roue. Serrez légèrement
les boulons. Ne les serrez pas à fond
avant d'avoir abaissé le véhicule afin
d'éviter de déplacer le véhicule sur le cric.
7. Abaissez le véhicule en tournant la vis
du cric vers la gauche.
8. Finissez de serrer les boulons. Pour ce
faire, appuyez sur le manche de la clé
vers le bas. Passez d'un boulon à l'autre
jusqu'à ce que chaque boulon ait été
serré à deux reprises. Le couple de ser-
rage de boulon de roue approprié est de
85 N·m (63 lb/pi) pour des roues d'acier et
de 100 N·m (75 lb/pi) pour des roues en
aluminium. Si vous n'êtes pas certain
d'avoir serré correctement les boulons,
faites vérifier leur serrage au moyen d'une
clé dynamométrique chez votre conces-
sionnaire agréé ou dans une station-
service.
9. Démontez le cric et les outils et placez-
les dans le sac. Rangez-le sous le siège
du conducteur et fixez le sac au plancher
EN CAS D'URGENCE
à l'aide des courroies attachées au plan-
cher du véhicule.
MISE EN GARDE!
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant en cas
de collision ou d'arrêt brusque et de
blesser ainsi les occupants du véhi-
cule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et les outils dans les
espaces prévus à cet effet.
10. Vérifiez la pression des pneus le plus
tôt possible. Réglez la pression de gon-
flage du pneu si nécessaire.
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