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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
s'allume pendant quatre secondes lors-
que le commutateur d'allumage est placé
à la position MAR (accessoires-marche).
Si le témoin d'activation ou d'anomalie de
la commande de stabilité électronique
(ESC) s'allume en continu lorsque le mo-
teur est en marche, une anomalie a été
détectée dans la commande de stabilité
électronique. Si ce témoin reste allumé,
consultez votre concessionnaire autorisé
dès que possible pour faire diagnostiquer
et corriger le problème.
NOTA :
• Le témoin de désactivation de la com-
mande de stabilité électronique (ESC)
et le témoin d'activation ou d'anomalie
de la commande de stabilité électroni-
que s'allument brièvement chaque fois
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que le commutateur d'allumage est
placé à la position MAR (accessoires-
marche).
• Chaque fois que le commutateur d'allu-
mage est placé à la position MAR
(accessoires-marche), la commande
de stabilité électronique est activée
même si elle a été antérieurement dé-
sactivée.
23. Témoin ABS (du système de freins
antiblocage)
Ce témoin surveille le fonction-
nement
du
(freins antiblocage). Il s'allume
lorsque le commutateur d'allu-
mage est à la position MAR
(accessoires-marche) et peut demeurer
allumé pendant quatre secondes.
Si le témoin ABS s'allume ou reste allumé
pendant que vous roulez, cela indique
que le dispositif antiblocage du circuit de
freinage ne fonctionne pas et qu'il faut le
réparer. Toutefois, si le témoin de dé-
faillance du circuit de freinage ne s'allume
pas, le circuit de freinage classique conti-
nue de fonctionner normalement.
Si le témoin ABS est allumé, le circuit de
freinage doit être réparé dès que possible
pour que vous puissiez de nouveau béné-
ficier des avantages offerts par le dispo-
sitif antiblocage. Si le témoin ABS ne
système
ABS
s'allume pas lorsque le commutateur
d'allumage est tourné à la position MAR
(accessoires-marche), faites-le vérifier par
un concessionnaire autorisé.
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