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DÉMARRAGE ET CONDUITE
d'allumage à la position STOP (arrêt et
antivol-verrouillé), attendez de 10 à 15 se-
condes, puis répétez la procédure de
démarrage normal.
Fonctionnement par temps froid
Pour prévenir les dommages possibles au
moteur lors de démarrages à basse tem-
pérature, ce véhicule empêchera le lance-
ment du moteur lorsque la température
ambiante est inférieure à -30 °C (-22 °F) et
que la lecture du capteur de température
d'huile indique qu'un chauffe-bloc n'a pas
été utilisé. Un chauffe-bloc électrique ex-
terne est offert en option ou auprès de
votre concessionnaire autorisé.
Le message « Plug In Engine Heater »
(brancher un chauffe-bloc) s'affiche dans
le groupe d'instruments lorsque la tempé-
rature ambiante est inférieure à -15 °C
(-5 °F) au moment où le moteur s'arrête,
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en tant que rappel pour éviter les délais
de lancement possibles au prochain dé-
marrage à froid.
AVERTISSEMENT!
L'utilisation de l'huile moteur synthé-
tique SAE 5W-40 recommandée et le
respect des intervalles de vidange
d'huile prescrites sont importants
pour éviter d'endommager le moteur
et pour assurer un démarrage adé-
quat par temps froid.
Démarrage après un stationnement
prolongé
NOTA : Une condition de démarrage
après un stationnement prolongé survient
lorsque le véhicule n'a pas été démarré ou
conduit depuis plus de 35 jours.
1. Installez un chargeur de batterie ou
des câbles d'appoint à la batterie pour
vous assurer d'une pleine charge de bat-
terie durant la phase de lancement.
2. Tournez le commutateur d'allumage à
la
position
AVV
(démarrage),
relâchez-le lorsque le moteur démarre.
3. Si le moteur ne démarre pas dans un
délai de 10 secondes, tournez le commu-
tateur d'allumage à la position STOP (arrêt
et antivol-verrouillé), attendez 10 secon-
des, puis répétez la procédure de démar-
rage après un stationnement prolongé.
puis
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